Les motos anglaises d'avant 1983

La selle a fait son temps elle est est fatiguée.



démontage du dessus









j'ai pris de l’élastique de plus gros diamètre
il faut repasser les fils comme précédemment avec une bonne tension



j'ai rajouté une couverture épaisse directement sur les élastiques







le dessus de selle est une fabrication anglaise des années 70

C'est quand même hachement mieux! Plutôt que ta couverture, j'y aurais bien mis une mousse moderne un peu dense pour ne pas se tasser trop vite.

C'est tres curieux que le support soit par élastiques quand devrait d'etre par ressorts.

Moi j'avais du d'acheter un remplacement neuf parce que le cuir de la selle était complètement gercé et deformé et des ressorts neufs.



PS: on vend des kits de remplacement des ressorts pour selles Lambretta que monte une selle que se ressemble beaucoup a la selle de ta moto ou les ressorts vont directement du bout derrière a l'avant sans la pièce de la moitie de ma selle. Et oui, les fesses apres d'un long voyage finissent plats, moi je vais faire une housse avec du gel pour le placer sur la selle la prochaine fois que je pars dans un long voyage.

Ce sont 2 modèles de selles anglaises différentes des année 40.
Quand je l'avais refaite il y a 50 ans c'était déjà des élastiques qui étaient montés.
Les 2 selles sont de marques différentes car mes ressorts ne sont pas pareils et la fixation avant n'est pas la même.
Pour répondre à "zerton" c'est la plaque marron qui remplie ce rôle c'est une matière dense mais souple en même temps.
Souvent sur les selles je rajoute une peau de mouton naturelle juste posée.