Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous, et bonne Année,
J'ai un moteur de T120 à ouvrir, mais il fait de la résistance. Je nai pas l'outil adéquat pour séparer proprement les deux demi-carters (voir photo).
Auriez-vous une astuce ou un truc bricolé pour y parvenir.
Merci beaucoup.

C'est pas bien compliqué à faire

Nan.... je déconne.....

Si c'est un moteur unit?
Il y a 1 goujon et 1 boulon qui dépassent côté distribution quand on a démonté le carter intermédiaire de la boite.
Goujon : en mettant l'écrou qui va dessus affleurant au bout du goujon ,
Boulon : en le desserrant (mais pas trop pour laisser des filets en prise) et en tapotant gentiment avec un maillet caoutchouc.

Hello yvanoff, tous,
si ça peut aider, T140 mes carters récalcitrants, dowel monté serrant.
l'arrière ouvrait un peu alors j'ai parcouru toute la périphérie avec des pièces rouges.
Financièrement cela m'a coûté un bras

Merci les gars, un bon coup de masse sur un bois dur placé côté primaire et c'est parti.
J'maffole pour rien.

...j' ai aussi cela de disponible, sinon...

J'ai la même 028 depuis 30 ans mais mieux entretenue