Les motos anglaises d'avant 1983

avec internet il est possible de découvrir les "secrets" de fabrication des pièces de motos .Il est certain que pour nos antiquités le NOS est rare et comme le fait remarquer Francis l'on trouve pratiquement que des contre façons de plus ou moins bonne qualité ...

Moi, j' aime bien les "chaussures de sécurité"

Oui , les gants les lunettes le masque la totale quoi , et quel est la composition de l alu ?

Ce que plus m'attire l'attention c'est l'absolue manque de propreté. Pour le visage et le regard soumis des ouvriers en face de la camera on peut supposer que le reportage est fait sous l'ordre du propriétaire de l'usine, je ne sais pas si pour montrer aux investisseurs que son activité industrielle seulement se centre dans la productivité en mettant a l'écart la perte du temps en bêtises comme les règles relatives à la sécurité et à l'hygiène au travail et toute sorte de stupidite comme la protection de l'enfance, ...ou peut etre le propriétaire de l'usine aime montrer au monde qu'il se sent tres fier de leurs misères, qui en sait?

Bon, la CEE vient de fermer un accord de libre-échange commercial avec l'Inde et nous pourrons soutenir directement et sans intermediareis ce sorte de misères, quand nous achetons ces pièces de rechange nous ne devrons plus passer avant pour le Royaume Uni..., félicitons nous pour l'avantage douanier que nous allons obtenir!

Excellent, taylorisation poussée à son maximum.
L'ingénieur méthode a fait du bon boulot.

Le coup de main pour assembler les ressorts dans les dernières secondes de la vidéo....