Les motos anglaises d'avant 1983

Et première panne, c'est incroyable.
30 ans que je la bichonne et elle continue
à me faire des farces.

Une centaine de coup de kick pour quelques
prout prout, deux "pans" style coup de fusil et
quelques retour de kick.

Je laisse reposer histoire de reprendre
de la vigueur. Une heure plus tard et après
quelques baffes au contacteur à clé, elle démarre !

Le contacteur (neuf pour ainsi dire) qui me fait des siennes, mauvais contact.
Je démonte, étire le ressort interne et c'est reparti.

La sortie c'est soldée par sortir de l'atelier pour y retourner,
environ 20 mètres

C'est déjà ça....
Ca va se résoudre (ça se résoud tout le temps)
De la sueur, du sang et des larmes, comme disait l'autre.

Trop facile et ennuyeux si ça marchait toujours

Le contacteur à clés un truc à pas ignorer,le mien m'a lâché 45 ans après sa sortie de l'usine.