Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour , je recherche le résultat de la prise de """ compression """ d'un cylindre ...en BAR ....sur un moteur de trident !!! (3 ou 4 ou 5 bar ????)

bon , pas facile ...et j'ai du mal à y comprendre quelque chose (compression n'est peut être pas le bon terme )

rien à voir avec le 9.1

merci elmo pour les renseignements

del'hospice
slt et frat

mesuré sur un moteur comprimé a 13,5 (400 husqvarna)
j ai mesuré 8 BAR

Dans un premier temps voir s'il n'y a pas une différence importante entre les cylindres .

je n'ai pas de différence entre cylindres ...c'est le plus important , certes .... mais j'aimerais savoir !

avant de torcher ....norton , bsa and co ................bien sûr .....bien que !

slt et frat

rickman

évidemment , merci pour vos réponses !

put'1 sur la husqvarna.....ça m'impressionne !!!

slt et frat

Attends qu'ils aient fini de chercher des oeufs dans les jardins et tu auras certainement d'autres réponses. Dans mes souvenirs, ce doit être plutôt dans les 8 à 9 bars.

J'ai un peu plus de 9 bars sur la T140 mais les cylindres sont plus gros.

J'y connais rien en Trident, du coup j'ai demandé à Mistral AI :

Pour une Triumph Trident T150/T160 750 cc (1975/76), la valeur de compression recommandée par cylindre est généralement de 120 à 140 psi, soit environ 8,3 à 9,6 bars.

Du coup ce que tu as mesuré parait très très faible. Es tu sûr d'avoir pris correctement la mesure avec le compressiomètre.

Prendre la mesure quand le moteur est chaud, poignée de gaz ouverte en grand, kicker plusieurs fois jusqu'à ce que l'aiguille arrête de monter. Là, tu es à la compression max

merci elmo ! vu les chevaux (elle n'est plus en 750cm" !!!!) j'ai du me louper quelque part ! bon je vais recommencer....