Les motos anglaises d'avant 1983

Que faire ?

Je remonte le bas moteur Norton, mais je dois faire un choix :
Monter une chaine neuve qui semble déjà flinguée ou une vieille chaine Renold qui semble neuve ...

Je vais tuer une poule pour trouver la vérité.

Tuer une poule , mais tu est déchaîné

Je crois que la photo parle d'elle même.
Curieux qu'une chaîne à priori neuve ait autant de jeu
Épargne cette pauvre poule qui n'y est pour rien

Bricole un truc, je ne sais pas, moi.... pour l'hiver prochain, des chaînes pour tes pneus

Tuer une poule à coup de chaîne, mais c'est horrible !!!

Sauce blanche, riz vapeur, et un Menetou Salon blanc.

Ha...un connaisseur

On me dit dans l'oreillette que la poule n'est pas d'accord...

tu hésites ? si c'est pour une courroie ........................prends une rouge !

slt et frat

rickman a écrit : ↑21 avr. 2026, 17:28 tu hésites ? si c'est pour une courroie ........................prends une rouge !

slt et frat

Quoique...



Komar (salle des archives, pavillon des courroies, allée des avanies)

ah ! l'enfoiré de komar ....cafteur , balance !!!! ici , une légère commotion , un souffle au cœur , une inattention......

on se verra donc ....samedi aux iron's

slt et frat

Quelle marque la neuve ?

Les Renolds font 80-90 000 kms si vidanges du primaire comme préconisé.

Francis V a écrit : ↑21 avr. 2026, 20:56 Quelle marque la neuve ?

CZ... Je ne connaissais pas.

Moi non plus, à part Renold Brampton,la "vieille" combien de kilomètres ?

Dès fois le mieux est l’ennemi du bien.

Le patin était très peu marqué, et j'ai vu d'autres signes que ce moteur a peu roulé.