Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir à tous , je suis près d'Amiens et je viens vous appeler à l'aide pour ma TRW 500 1955 : Aucun allumage( je l'ai achetée comme ça )
Il n' y a pas de batterie , et pas de branchements pour en mettre une ( allumage simplifié ?)
La voici en photo...
Merci !

C'est pas un allumage par magnéto? Une magnéto peut être réparée

À ma connaissance, elles sont généralement équipées d'un allumage batterie bobine.
Pas de batterie... pas d'allumage.

Des images du système ?

Procure toi la doc, sinon...

Oui, c'est un allumage alternateur batterie distributeur bobine . Ce que je ne comprends pas, c'est le manque de branchement pour une batterie ...

Il te faut impérativement la doc technique ! Nous, avec juste une photo, on ne va pas aller bien loin. Tu dois avoir deux fils qui partent de l'aternateur, rejoignent la diode Zener sur son radiateur (sous le phare?) puis un petit boitier à 4 pattes qui est la cellule redresseuse et dont deux fils vont jusqu'à la batterie. Ca, c'est approximativement la théorie. Il te faut donc identifier chaque élément, voir ce qui manque, ce qui marche et comment les connecter.

Voici le shema électrique de la TRW.

C'est bien un système batterie bobine.

La première chose à faire est, me semble-t-il, de vérifier que tout le système électrique est en place, câblage compris. Après, nettoyer les vis platinées puis tenter de brancher une batterie, kicker et voir s'il y a de l'étincelle aux bougies.

Merci pour vos réponses ! Je vais m'y atteler et vous tiendrai au courant...

Qui aurait une TRW dans le groupe et serait disposé à me donner des renseignements , svp ?

Pourquoi? C'est pas des renseignements ce que les potes t'ont donné?

Ça ne paraît pas très compliqué de retrouver de l’allumage sur ce type de machine !

elmo a écrit : ↑03 juin 2026, 18:48

Pourquoi? C'est pas des renseignements ce que les potes t'ont donné?

Ce sont des renseignements parfaits ! J'ai le droit de demander s'il y a d'autres possesseurs de TRW , non ?