Les motos anglaises d'avant 1983

Salut camarades britons,

pour ce qui est des motos anglaises d'avant 1983, je vais faire une p'tite pause.
Vendredi dernier, en route pour aller bosser, ma Bullet de 1959 à déposé (sans préavis) un arrêt maladie, pour cause de fracture ouverte.






Que voulez-vous, les aventures, ça n'arrive qu'aux aventuriers, hein !

La remise en état va être longue, les pièces spécifiques aux 500 anglaises étant très rares, certaines même introuvables... on va laisser reposer tout ça le temps de réfléchir.

Ben,ma poule , quand tu casses, tu fais pas semblant ....
Bon courage , et tiens nous au courant de l'état des travaux !

Ah ben mon gars, désolé pour toi... C'est surprenant cette fracture.

L'avantage d'un mono, c'est que la fracture reste dans l'axe de la route.

tu as tire dessus....ou un burn out

tu as tire dessus....ou un burn out

Ben du coup j'me sens moins seul avec ma soupape tordue

Sauf que là c'est un peu plus compliqué que de changer une soupape...
Qu'est ce qui s'est passé? Je vois le trou mais pas bien ce qui l'a fait. Qu'est ce qu'il faut remplacer? Un carter?

La bielle semble avoir rompu.
Ça a du faire un joli bruit.

Yeti a écrit : ↑08 sept. 2026, 17:01...Je vois le trou mais pas bien ce qui l'a fait...

Ben oui c'est ballot une si belle moto mais bon avec l'âge c'est un peu comme nous,bonne chance pour la suite.

Si je comprend bien, une bielle cela fatigue également, et le souci, c' est que cela ne prévient pas...

A+,
Loïc..

Pas de chance pourtant je ne pense pas que tu sois un essoreur de poignée de gaz.
Il y a une cinquantaine d'années la Bullet a été ma première moto la pauvre elle a eu la même fin dans la côte de sevres en partant pour le Bol d'or avec les copains d'Asnières. Faut dire aussi que personne ne m'a suivi dans la côte. Le moteur était un peu "travaillé "
J'espère que tu arriveras à la retaper.
Ça me touche si tu te souviens je te l'avais ramené de chez le Hound.

C’est donc possible !??
Cruel sur une si belle machine.
J’imagine que pour qu’une bielle casse comme ça, c’est que quelque chose l’a amené à se tordre ou à s’étirer jusqu’à la rupture. Qu’elle pourrait en être la cause ?

Pour la réparation, outre les organes internes que Hitchcok doit avoir, le carter doit pouvoir se recharger? Ou un carter de Bullet indienne?

Yeti a écrit : ↑08 sept. 2026, 17:01 Sauf que là c'est un peu plus compliqué que de changer une soupape...
Qu'est ce qui s'est passé? Je vois le trou mais pas bien ce qui l'a fait. Qu'est ce qu'il faut remplacer? Un carter?

je parlais de la pause, pas besoin d'être bac plus cinq pour savoir que ça va être plus compliqué