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1- les badges de réservoir :De 1937 a 1950 Le logo TRIUMPH est découpé en métal
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Doré avant guerre , argenté après A partir de 1950 il est intégré au millieu D’une bande de metal embouti appellé « barrettes « jusqu’en 1956
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A partir de 1957 jusqu’en 1965 Les badges sont surnommés « Harmonica « (mouth organ)
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De 1967 a 1968 ; badge « Eye Brown
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De 1969 a 1970 ( 71 et 72 sur les réservoirs ronds) Ailes simples
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2- Les grippes genoux
De 1937 a 1949
Des inserts en métal sont vissés sur le réservoir
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Et les grippe genoux sont clipsés dessus On les retrouve a partir de 1955 jusqu’en 1964
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De 1950 a 1954 Les grippe genoux sont directement vissés dans réservoir
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De 60 a 62 , il semble qu’il y a eu les deux montages précédents
A partir de 1965 jusqu’en 1967
Les grippes sont collés
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Nouveaux modèles toujours collés de 1968 à 1970
Attention ; il semble que les changements de grippes genoux apparaissent en cours d’année
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3- LA PARCEL GRID
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Elle a 5 barres de 1950 a 1955
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Elle n’a plus que 4 barres de 1955 a 1968 Avant de disparaître a cause des normes US au milieu de 1968 ( les modèles US n’en comportaient plus depuis 1966 )
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Philippe
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