Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Ne roule plus surtout,faut le changer avant que tu exploses la boîte,Alain.B a fait un excellent tuto sur ce site pour cela.
Profites-en pour changer les 3 bagues au moins et autres,le plunger du kick,état de la denture des pignons etc.. en fonction de leur usure,et mettre un 21 ou 20 dents en sortie de boîte si tu as encore le 22 (vla les bleus)
Et en plus, en me levant ce matin, j'ai trouvé une trace sous le moteur, c'est liquide, noirâtre, c'est gras et ça pue !
Je me demande ce que ça peut bien être en définitive.
Nonobstant et toutefois, la moto ne vibre plus.
Est-ce la fin de tout ou le début de quelque chose ?
un bébé ?