Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous , mon embrayage fonctionne enfin correctement , j'ai trouvé la cause du patinage avec le plateau de pression alu : le plateau butait sur les 3 vis de fixation de la cloche ; Honte à moi , je n'avais pas inspecté la face interne de ce plateau ! On voit qu'il a été marqué par les vis en question .
J'ai donc réduit un peu la longueur des vis ( qui dépassaient pas mal ) , remonté le tout et nickel , un embrayage enfin agréable , doux , progressif , débrayant bien et tout ce qui va avec : recherche du point mort facilitée ( je m'en fous , je le passe toujours avant l'arrêt ) , passage des vitesses impec et tout l'agrément d'une BV Triumph ...
Conclusion : je recommande le montage du kit 7 disques + plateau alu , ça vaut le coup en terme d'agrément et , semble t-il , d' endurance .

Salut et merci pour avoir communiqué les raisons de la panne mais je comprends pas de quelles 3 vis de la cloche tu parles:

vis 13 avec 21

Ah bon??? elles tournent pas avec le plateau de pression ces vis là????
Comment peuvent elles cogner dans l'intérieur du plateau???
Comprends pas

Il s'agit des vis 13 , le plateau n'exerçait plus la pression prévue , butant sur l'extrêmité des vis .

normalement (d'origine) ils sont debouchés pour eviter ce genre de probleme et pouvoir regler la pression

Au fait , j'ai parlé bêtement des vis de la cloche , il s'agit en fait des vis de la noix , vous aurez rectifié de vous -même.

Vis de la cloche ou vis de la noix ???????????????

alors la je m'insurge !

mais comment peut -on confondre ?

qu'une cloche branle :soit , mais qu'une noix défaille .....................

intolérable !

j'en parlais justement à la grande lulu et à Moricette : elles en étaient bouleversées !

de l'hospice
salle des anomalies sphinctériennes ou pire ................d'achalasie

slt et frat

moi, non plus, je pige pas le montage... Tu vires bien le plateau d'origine en acier pour mettre ton nouveau plateau en alu. Du coup, tes 3 vis doivent passer dans les 3 trous cylindriques du plateau alu avec leur ressort et leur cuvette. Pourquoi les vis viendraient donc buter sur la face interne du plateau alu? What is the question!

Il ne s'agit pas des vis des à tête carrée des ressorts mais des vis à tête hexagonale désignées " crewed pin - 57-4754 " qui servent à l'assemblage de l'ensemble noix d'embrayage-amortisseur de couple .
Le repère est le 8 et non pas le 13 , je me suis encore trompé , j'ai répondu trop vite à ELMO .