La BSA B31, 1951 de Jean

JEAN utilise principalement sa BSA B31 de 1951 pour les démonstrations sur circuit.

La moto est du type ZB a cadre rigide.

La fourche d’origine était usée et ressemblait plus à un bout de bois qu’à une fourche télescopique. Sur une bourse JEAN a trouvé cette fourche Girder à parallélogramme de M20 et a trouvé que ça faisait un bon look et allait bien avec le cadre rigide.

Des gardes boues et des jantes aluminium allège la partie cycle .

Le moteur a subit une petite préparation : Après réalésage; un piston de T140 bombé est monté; La compression obtenue étant trop forte : 14 à 1 une cale de 2 mm est montée sous le cylindre pour obtenir un taux inférieur à 9/1; des arbres à cames de GOLD STAR version clubman sont également installés. Les autres arbres à came de gold star (scrambler ou piste) étant réputés trop violent pour ce mono fonte.

Coté admission ; un AMAL concentric assure l’alimentation et côté échappement, celui-ci est libre

Bref, une moto au look typée et à l’utilisation très agréable et au moteur très très nerveux .

Merci à Philippe pour ce reportage.


www.motos-anglaises.com est une coopérative Internet dédiée à la moto classique d’outre manche, un espace de liberté où tous apportent leur grain de sel. Nous souhaitons partager nos connaissances dans la convivialité (presque toujours), la tolérance (obligatoire) et la bonne humeur.


webmestre@motos-anglaises.com