J'ai ressortis ma vieille culasse de 66 mise de côté suite à une casse moteur
J'ai une T120 pour les pièces et à l'époque j'avais pris la culasse pour réparer la mienne
Aujourd'hui j'aimerais refaire ce 2ème moteur
Bas moteur, vilo, roulements, boite, etc tout est refait mais me manque une culasse
Difficile à trouver et hors de prix
J'ai discuté avec Ace Classics London (England) et selon eux elles sont toutes fissurées :
"It’s very hard to find an alloy head with no cracks, most of the alloy head’s do have cracks"
(Il est très difficile de trouver une tête en alliage sans fissures, la plupart des têtes en alliage ont des fissures)
Que pensez vous de ce commentaire ?
La mienne est fissurée de partout. est-ce réparable ?
Qui connait ce genre de réparation ?


