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Bonjour,
La T 100 est équipée en 6 volts,(1964) sur le schéma du faisceau on ne trouve qu'une cellule redresseuse, rien pour réguler,pas de diode Zener;je suis étonné qu'il n'y est que ça,mais je ne connais pas trop.
Ma question: est ce que je peux installer sur ce circuit un régulateur électronique qui ferait tout le boulot,encore faut il savoir lequel.
Le stator est à bobines apparentes (47164) 3 fils .Merci pour les conseils.
https://www.britbike.com/forums/ubbthre ... s/104628/1
D'après ce que j'ai traduit , nul besoin de régulation en 6 volts, grâceà ton alternateur 3 fils , en position jour de ton commutateur , seul le fil "petite puissance "charge la batterie si tu passe en position nuit (phare) le deuxième fil "grosse puissance "rentre en ligne de compte ....
