Les motos anglaises d'avant 1983

Et on a été jusqu'au triplex plus des grispers sur les jantes ar , c est vrai que vu la puissance de nos brelons il faut bien ça

...ah, quelle belle couronne, anglaise bien sûr...et à "prix fort", en neuf chez nos voisins du Nord....mais la chaine à rouleaux au pas de 12,7mm sans joints toriques ou à quadrilobes n'est pas d'HIER,moi non plus.
PS: une transmission (exemple chez BMW...Ratier, Cemec, Douglas, ABC, Sunbeam...) est dite "acatène" quand la chaine est remplacée par un autre moyen ...courroie, arbre (et cardan)...
Suis-je bon à "enchaîner"?
TO

jean-luc a écrit : ↑24 sept. 2026, 18:42

yvan d a écrit : ↑24 sept. 2026, 18:05 C'est une T120 boîte séparée mais l A10 à aussi une chaîne simplex et très certainement plein d'autres

Les A7 A10 rigides et coulissantes ont une primaire duplex.

Chaine primaire DUPLEX sur les RIGIDES ET COULISSANTES, avec la boîte fixe ,boulonnée au moteur.



PAS sur les OSCILLANTES qui leur ont succédé donc, avec leur primaire SIMPLEX et boîte baladeuse .

Je sais que le rapport de démultiplication est grand et qu'une chaîne primaire simple ne souffre pas tant que la secondaire, mais toujours que j'ouvre le couvercle primaire de ma RE et je vois une chaîne simple me fait peur.


PS: peut être que par déformation prof je sois incapable de finir le mot "simple" avec le suffixe "-plex" qu'implique composé de plusieurs parties, composée de trois ou deux parties je trouve logique dire triples et duplex, mais appeler "simplex" a une chose composée d'une seule partie! ...pour moi c'est contradictoire et mes neurones se court-circuitent!

Mon père aussi a eu un fusil Simplex...

loulou a écrit : ↑25 sept. 2026, 08:52 Et on a été jusqu'au triplex plus des grispers sur les jantes ar , c est vrai que vu la puissance de nos brelons il faut bien ça :mrgreen:

il me semble que les gripsters étaient fait pour rouler a trés basse pression ,surtout sur les modèles US comme staive MAC queen

Miam les palombes , bon pardon les anti chasse

jean-pierre a écrit : ↑25 sept. 2026, 12:10

il me semble que les gripsters étaient fait pour rouler a trés basse pression ,surtout sur les modèles US comme staive MAC queen

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On en voit pas sur son Solex