441 en course de côte

PPAT · Message non lu par **PPAT** » 13 mai 2014, 12:07

Ne vous moquez pas!!! c'est des coups à perdre l'Eurovision

Message non lu par **b50ss17** » 13 mai 2014, 13:04

Putain ça devait freiner!Le cadre semble spécial (nickelé?) et la fourche est modèle pour oif..
Merci laurent pour la photo que je ne connaissait pas....alors qui est ce?

zesingle · Message non lu par **zesingle** » 13 mai 2014, 13:11

Le nom du pilote n'est pas mentionné dans l'article . Il faudrait se renseigner auprès du club organisateur , m'sieur Robert

Je vous envois une photo plus grande les USOIF !

jacques F · Message non lu par **jacques F** » 13 mai 2014, 13:37

b50ss17 a écrit :Putain ça devait freiner!

Les disques à commande par cable, n'ont jamais eu la réputation de bien freiner il me semble.

carcaien · Message non lu par **carcaien** » 13 mai 2014, 14:34

j'aimerai bien voir le montage de plus près connaissant cette fourche fixer les platines pour les étriers sur les vis qui tiennent le garde boue ça me fait froid dans le dos les vis ne sont pas bien grosses même en taraudant plus forts il n'y a pas grands choses

Rémi · Message non lu par **Rémi** » 13 mai 2014, 17:49

jacques F a écrit :
b50ss17 a écrit :Putain ça devait freiner!
Les disques à commande par cable, n'ont jamais eu la réputation de bien freiner il me semble.

Selon mon père qui a ça sur sa norton...ça freine très fort...mais pas longtemps! Très difficile à garder le bon réglage

carcaien · Message non lu par **carcaien** » 13 mai 2014, 18:57

Rémi a écrit :
jacques F a écrit :
b50ss17 a écrit :Putain ça devait freiner!
Les disques à commande par cable, n'ont jamais eu la réputation de bien freiner il me semble.
Selon mon père qui a ça sur sa norton...ça freine très fort...mais pas longtemps! Très difficile à garder le bon réglage

Je me rappelle que la MV 750 4 cylindres que l'on voyait chez Garreau en était équipée et ne faisait pas sérieuse avec sa commande par cable alors que la 750 Honda avait déjà la commande hydraulique

Francis V · Message non lu par **Francis V** » 13 mai 2014, 20:34

carcaien a écrit :

Je me rappelle que la MV 750 4 cylindres que l'on voyait chez Garreau en était équipée et ne faisait pas sérieuse avec sa commande par cable alors que la 750 Honda avait déjà la commande hydraulique[/quote]

La 750 Honda freinait pas mieux,pour autant,qu'une commando avec le disque,très souvent un deuxième disque était monté sur la 4 pattes pour améliorer le système

zerton · Message non lu par **zerton** » 13 mai 2014, 22:29

Jivaro a écrit :Roland Magdane roulait en Triumph ?!?!

J'y trouve quant à moi un ch'ti air de Noël Mamère... jeune

Jivaro · Message non lu par **Jivaro** » 14 mai 2014, 00:10

Cépafô non plus .........

Message non lu par **gigi** » 14 mai 2014, 09:15

Mille sabords !!!!

C'est de la jalousie , ou quoi ???

A moi, l'Amicale Moustachiste !

Amaïh Plesky-Glatz !!!

charlyh · Message non lu par **charlyh** » 14 mai 2014, 14:20

Noel Mamère.......Why not!!.....et pourquoi pas
l'un des Dupont&Dupond.....aussi..

Les motos anglaises d'avant 1983

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