Les motos anglaises d'avant 1983

Benoit a écrit :

Piaf a écrit :c'est vrai que c'est joli ,mis ça sert a rien.j'ai jamais eu de fuites moteur sur les 3 pattes.
Gaaazzz!!

C'est pas parce que t'as pas de fuites que ça sert à rien,

si ca facilite l'écoulement de l'huile dans la base via les ti trous des guides poussoir " comme le dit ET " c'est déjà un +
par contre les Tridents étant bien ventilés au niveau de la base si il y a surpression dans les boitiers culbu il me semble que ca ne peut que faciliter la descente de l'huile, puisque les colonnettes débouchent directement dans les boitiers culbu sur le triples

Benoit a écrit :

Benoit a écrit :

Piaf a écrit :c'est vrai que c'est joli ,mis ça sert a rien.j'ai jamais eu de fuites moteur sur les 3 pattes.
Gaaazzz!!

C'est pas parce que t'as pas de fuites que ça sert à rien,

si ca facilite l'écoulement de l'huile dans la base via les ti trous des guides poussoir " comme le dit ET " c'est déjà un +
par contre les Tridents étant bien ventilés au niveau de la base si il y a surpression dans les boitiers culbu il me semble que ca ne peut que faciliter la descente de l'huile, puisque les colonnettes débouchent directement dans les boitiers culbu sur le triples

Donc ça sert a rien,vu qu'au debut il s'agissait de monter cette modif sur un triple