Les motos anglaises d'avant 1983

Yes, et la 3TA n'en bénéficie pas !!!

coeur-de-rocker a écrit :Il semblerai que le moteur soit de 1957 vu le numéro qui peut me confirmer

allons allons
en 57 c'était le regne du pre unit

http://www.motos-anglaises.com/motos/tr ... -1983.html

http://www.motos-anglaises.com/catalogues/Triumph/

Alors comment tendre le primaire sut un 3T puisque les carters moteurs sont les mêmes que les 5T

coeur-de-rocker a écrit :Alors comment tendre le primaire sut un 3T puisque les carters moteurs sont les mêmes que les 5T

on ne peu pas, quand la chaine est trop usée et bat il faut la changer.ou trouver des carters plus récent

En consultant l'historique deJR.Nelson le premier unit est une 350 twenty one et en 1958 la désignation devient 3ta twenty one et pour 1959 apparu la 500 cc 5ta avec le nom de speed twin
Un tendeur de chaine primaire fut installé en 1960
Et aussi la sortie de la T 100A
Le millésime 1960 commence au nombre H11512

J'ai oublié de mettre la 350cc Twenty one est sortie en 1957
Twenty one pour les 21 ans de la société Triumph engeenering company et Twenty one est aussi la cylindrée en inch cubic

Très bien donc elle est de 1959 et la chaîne est bonne à remplacer vu je jeux constaté
Merci à vous

Patrick

Sur le T100 que je suis en train de remonter , pas de tendeur = pas en......er , la chaine est juste à la bonne dimension .
jean .


Sur un moteur de T100 5TA en cours de remontage qui peut m'envoyer une photo ou le montage du tendeur de chaine primaire, l'accroche a l'avant et a l'arrière
merci

Patrick