Ratio des compteurs chronométriques

[Dom14]

En cherchant des renseignements sur les compteurs de vitesse, je tombe sur ce fil qui me pose question !
Vous parlez tous de ratio entre 2/1 et 1.25/1 pour le "speedometer gearbox drive".
Dans ma revue technique, pour ma machine T100SS de 63/64 il parle de 19:10 !!!
A qui faut-il se fier ?
Je veux changer mon compteur de miles en kmh.

[PHILIPPE]

en 63 , c'est encore des chronometriques

en 64 , c'est l'apparition des premiers magnétiques

l'entrainement de la roue arriere est de toute façon different car le carré du cable est different

l'entrainement est aussi different entre un moyeux QD et un moyeux boulonné car l'axe n'a pas le meme diametre



j'ai changé le mien y a pas longtemps pour cause de changement de compteur millesen KM/H
j'ai demandé a Valdo un entrainement pour KM/H et j'ai reçu un marqué 2/1 qui est juste

[Dom14]

"moyeux QD"
qu'est-ce donc que ce moyeu QD ?

[Dom14]

"en 63 , c'est encore des chronometriques
en 64 , c'est l'apparition des premiers magnétiques"

La CG de ma moto la date de décembre 1963
Mais le n° moteur H 33097 de 1964 !!!

[PHILIPPE]

QD = quick detachable

c'est le moyeux dont on peut demonter la roue sans demonter le tambour ni la chaine






chez Triumph , l'année modele va de aout de l'année precedente a juillet de l'année modele

december 63 . modele 64

[yvan d]

si tu as un chronometrique :
tu peut changer le fond d écran de ton compteur assez facilement pour en mettre un en km/h sans changer l étalonnage
mais pour le journalier et le totaliseur y a un pignon à changer pour chaque et ils ne sont pas facile à trouver

[Yeti]

Perso, c'est ce que j'ai fait à l'occaion d'une restauration chez Laurent Arthebise. Il m'a mis un fond de compteur de la bonne époque et en km/h. Le coup des compteurs en miles avec le repère pour les 50 70 80 90 110 130km/h, c'est vite compliqué surtout avec le parkinson de l'aiguille . J'avais d'ailleurs perdu un point la première semaine de remise en route de l'Atlas pour un 96 ramené à 91km/h...

[Dom14]

Merci de ces réponses "affutées".
Je n'ai, malheureusement pas les compteurs d'origine Smith, mais des copies sans marque d'assez bonne facture surement magnétique ;
C'est pour trouver un modèle convenable et adapté à ma moto que je cherche des renseignements sur le ratio au niveau de la roue à apairer avec le ratio du compteur KMH.

[yvan d]

Si tu trouves un chronométrique : c'est assez facile à étalonner
contrairement au magnétique