Entre les deux ....

[brunob]

Je la regrette toujours ( 20 ans déjà) . Une silver smoke que j'avais refaite comme neuve, soit dit en passant la mécanique Bm est bien plus simple et logique que nos anglaises ( Norton commando). je l'ai vendu pour ajouter une terrasse à ma maison. Le comble est que l'acheteur me l'a faite amenée à l'entrée de l'autoroute car il avait peur de rouler en ville. Depuis j'ai remonté une 90/6, mais ça n'a pas la même allure.
Au fait la Tr6 me plait bien

[BigSteve]

Tiens! on est voisin, j'habite Cucuron.
On pourra se balader dans le Luberon avec nos anglaises...

[arnaud]

Yep ... je te mets mes coordonnées en mp

[patrick-ma]

pour rouler à 80, la 90s c’est trop, tu as raison de t’en séparer )

C'est un peu ce qui guide mon choix. Avant je descendais travailler à Marseille quasi tous les jours en moto (140 bornes A/R) et la 90s se justifiait bien. Maintenant, à la retraite, je me balade autour de chez moi et même en étant peinard du poignet droit, je me surprend souvent à des vitesses totalement répréhensibles.
Donc c'est un peu ça qui me pousse à franchir le Rubicond et me faire plaisir en revenant à l'anglaise. Mais comme je suis un trèèèèès mauvais vendeur, je favorise toujours le troc.
Après, savoir si j'ai raison de m'en séparer ... c'est vrai que la 90s c'est un peu la Commando Teutonne, au niveau allonge, l'entretien en moins. Mais bon, je pourrais toujours faire troc arrière, hein ?

J'ai vendu ma 90s (orange daytona) il y a qqs années, après 25 ans de bons services dont 20 ans de trajets boulot, je l'ai bien vendue mais je la regrette encore. ce n'est pas une moto facile à remplacer...

[PHILIPPE]

ben moi tu m'en donne une , je la vend dans l'heure sans meme poser mon cul dessus

[BigSteve]

ben moi tu m'en donne une , je la vend dans l'heure sans meme poser mon cul dessus

[joe]

ben moi tu m'en donne une , je la vend dans l'heure sans meme poser mon cul dessus

je sais pas si tu déconne.. ??. Les BM ont toujours eu réputation des bonnes routières , fiables .....mais molles.......et un esthétique flat , papa cool...
Ceux qu'ont jamais essayé de 90 ou 100 RS...... en dellorto de 38 d'origine ( pas en bing comme les autres BM ) , se trompent. Je peux comparer aujourd'hui avec le commando......le BM 90/S pousse plus fort avec une tenue de route comparable...procure des sensations de pilotage tres proches de la commando...

[benito m]

ben moi tu m'en donne une , je la vend dans l'heure sans meme poser mon cul dessus

la TR6 pour moi mais bon...

deux bonnes motos pour rouler sympa a des vitesses encore acceptables (la 90 s, c'est un pousse au crime !!

cela dit ***************************Philippe , je t ai envoyé un mp

[arnaud]

ben moi tu m'en donne une , je la vend dans l'heure sans meme poser mon cul dessus

Si je passe dans le Bourbonnais, je te prends par le collet et je te mets les fesses dessus, pour une centaine de bornes !
Ca me rappelle une planche dans Joe Bar Team ... "qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour essayer une bécane !". Ta technique est bonne, un peu directe, mais ça marche !

[elmo]

Je vais surement me faire tuer...... mais il faut le dire: "BMW c'est quand même des bécanes de curés"
.... et encore j'y vais très mollo!

[PHILIPPE]

non joe ; je deconne pas

j'exrecre ces ....machins , c'est moche
on dirait un moteur de 2cv entre deux roues de mobylettes

et t'es gentil Arnaud mais depuis 83 ,j'ai eu l'occasion d'en conduire (une behem ça se pilote pas , ça se conduit)


si vous voulez absolument un moto avec un cardan , y a d'excellentes fabrications italiennes


et y a des forums dediés aux gertrudes

[arnaud]

Sur ce terrain, on pourrait parler du Flat qui a été préparée pour le Bol d'Or Classic à Magny par la Flatisteam (voir notre forum le Flatistan) avec les moyens du bord ... et demander leur avis à tout ceux qui essayaient de la suivre ... Au cumul des deux manches par catégorie : 2e à 1 tour de la Kawa de Jolivet/Gaime.
Bien sûr les conditions ont été favorables au flat, mais c'est loin d'être une moto ecclésiastique !

[arnaud]

et t'es gentil Arnaud mais depuis 83 ,j'ai eu l'occasion d'en conduire (une behem ça se pilote pas , ça se conduit)
Hola, je plaisantais, hein ? C'est juste de la mauvaise foi, au même titre que les anglophiles qui te disent qu'une Commando peut en remontrer à n'importe quelle HRXXXX machin de 180 cv !

et y a des forums dediés aux gertrudes

Oui, merci aussi, je suis membre fondateur du Flatistan, forum qui ne parle pas que des Gertrude, mais aussi des anglaises, des italiennes ... tu vois, pas sectaires, tant qu'on reste malgré tout dans l'ancienne.

[PHILIPPE]

et ben nous ici on ne parle que d'anglaises
et je revendique le fait de ne pas m'extasier devant une behem

[Yeti]

Boire Manger Womir...
Allez, allez, un peu de tolérance. C'est un forum d'anglaises classiques mais on est nombreux à s'être égaré vers d'autres marques. Et puis avec le temps, l'âge, l'expérience, la maturité... vous semblez être très nombreux à revenir aux anglaises.

Alors du coup, t'as choisi laquelle ?