Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
Nous ne sommes ni un club ni une association. Ce site est le travail d'amis passionnés qui partagent leurs connaissances dans la convivialité et la tolérance. Ce site est ouvert à tous mais pour des raisons de transparence vous devez vous inscrire !!
Le site est gratuit et il grandit si chacun participe, vous pouvez tous participer soit par une page album sur votre moto, soit par un sujet technique lors d’une réparation, soit en scannant un catalogue …… Vous avez, ici, la possibilité de ne pas être un simple consommateur mais un acteur, merci de donner un peu de votre temps …
Je fais régulièrement la démarche auprès de l’ANTS tout seul. Par pitié, arrêtez de nourrir ces intermédiaires parasites pour une procédure que tout le monde peut faire via le site de l’ANTS.
Certif FFVE, facture ou justificatif de vente, justif de domicile, et TERMINÉ. On attends 3-6 semaines, et voilà. (4 bécanes immatriculées déjà ).
alain 41 a écrit : ↑07 mars 2020, 14:14
quand tu n'as pas l'immatriculation tu fais comment? le système te reboule
Ok, alors, je pense que je ferai un tuto un jour pour clarifier la procédure.
On part du principe que tu as ton attestation FFVE qui va bien.
Sur le site de l’ANTS tu choisis l’option « immatriculer un véhicule pour la première fois en France » , et là tu as la possibilité de transmettre te des docs. On te propose en premier éventuellement l’ancienne cdg étrangère, bon tu oublies, et tu transmets le doc FFVE, ta preuve d’achat, et ton justif de domicile.
Le jour où la Cg est prête, on te fait payer, œuf corse, et tu dois cocher des petites cases, dont une qui te demande de jurer sur l’honneur que ta moto est assurée, sans justificatifs à fournir , à toi de voir.
, à toi de voir.