Les motos anglaises d'avant 1983

TW, pourquoi veux tu changer la frette?

Passe qu'avec TiWi, le sûr n'est jamais certain....

Tricati a écrit : ↑29 déc. 2021, 08:35 Adresse toi à France équipement, avec les cotes ils sont capables de te fournir un disque adapté ou une ébauche de piste, c'est ce que j'ai sur ma Rickman avec l'aide de Titi qui m'avait fait une frette sur mesure pour l'adapter au moyeu Rickman, gain de poids par rapport au fonte d'origine : 1,5 kgs !!

good idea... titi est un voisin, je ne vais pas me gêner pour lui demander s'il veut bien m'en faire une paire !


"Sur la Le Mans la piste est montée rigide simplement avec des vis. Je pense que c'est la même chose sur les autres italiennes" dans le cas présent, ça ressemble à des rivets... ?
mais effectivement on doit pouvoir les monter souple on voit l'emplacement des œillets, je navet pas vu avant

TW, pourquoi veux tu changer la frette?
pas changer, mais faire une nouvelle fourche qui pourrait accueillir 2 disques avec des bras ad hoc (milles sabords) pour recevoir les étriers
viewtopic.php?f=3&t=36677&start=15

@Zerton, tépagentil, mais je te souhaite quand même une bonne année

tiens prends ça

ah oui, j'avais loupé un épisode, je pensais que tu voulais simplement refaire une santé au frein en place. je comprends mieux l’utilité frettes sur mesures...

y a t'il cakun en relation avec MAXTON ?

j'y étais il n'y a pas longtemps, avec Richard Adams.

je t'appellerais pour des renseignements, si tu veux bien... A+

Portez vous fort