Les motos anglaises d'avant 1983

Francis V a écrit : ↑05 déc. 2022, 23:01

Komar a écrit : ↑05 déc. 2022, 16:16

Et quand ils ont sorti le moteur SX 750, toujours à 360° mais avec des arbres d'équilibrage (pour éviter les vibrations), ils se plantés car les arbres contrariaient la circulation de l'huile moteur qui entrait en émulsion... c'est ballot !

C'est 750TX le fameux moteur de chez Yamaha qui cassait comme du verre.

Voui, t'as raison... TX et pas SX, j'm'ai gouré.

Y'a belle burette que les moteurs de voitures et de fourgons sont suspendus sur silent-blocs...
Ça n'a pas l'air d'émouvoir grand monde!

La Commando est une super routière confortable et qui vibre très peu... Elle fait ça à sa manière, avec ses défauts qui commencent à être bien connus, et qui sont désormais plutôt bien traités par ses propriétaires. Une fois qu'on en a fait le tour, on est à peu près tranquilles. Et c'est le cas pour la plupart des anglaises pré-83.

J'avoue ne pas comprendre la crispation autour de ce modèle.
Le seul intérêt de cette polémique est qu'elle permet de s'écharper autour d'une bonne binouze dans les concentres, et rien que pour ça, vous devriez nous remercier !!!

Alain B. a écrit : ↑05 déc. 2022, 23:29
Le seul intérêt de cette polémique est qu'elle permet de s'écharper autour d'une bonne binouze dans les concentres, et rien que pour ça, vous devriez nous remercier !!!

Farpaitement !

zerton a écrit : ↑05 déc. 2022, 18:08
Ce système Isolastic est pour ma part une vraie plaie à régler, la faute je pense à un caoutchouc
de protection qui se transforme assez vite en plastique, on a alors beaucoup de mal à le déformer un tant soit peu pour passer les doigts
et les outils nécessaires.

Neuf il ne faut pas prendre ceux aspect plastique brillant mais ceux aspect caoutchouc .

comme les soufflets de fourches..........

Toutafé

Francis V a écrit : ↑06 déc. 2022, 11:18


Neuf il ne faut pas prendre ceux aspect plastique brillant mais ceux aspect caoutchouc .

Ma ! Ils sont arrivés avec le kit RGM, pas eu le choix.

bien la pub ça fait envie de rouler a 200 avec un moteur sur amortisseurs sur une moto qui porte le nom d'un grand compositeur rapide

jean-pierre a écrit : ↑06 déc. 2022, 13:02 bien la pub ça fait envie de rouler a 200 avec un moteur sur amortisseurs sur une moto qui porte le nom d'un grand compositeur rapide

Ahhhhh !!!
La symphonie des échappements Norton !!!