Les motos anglaises d'avant 1983

c'est clair pour moi
merci

Si tu as decide d'avoir un faisceau électrique avec le positif a la masse, les bornes D et F seront negátifs.

Avant de rien faire tu devras le dire a la dynamo que D et F sont négatifs et creer un premier champ électromagnétique (avec l’actuelle main que t’intéresse après d’avoir inversé les branchements de la bobine de champ d'accord au sens de rotation de le stator).

Lie a la carcasse de la dynamo un cable directe du borne positif de la batterie, sur le borne négatif de la batterie branche un cable et de son autre bout donne quelques touches successifs de moins de 1 seconde sur le F de la dynamo. Avec ce procédure tu vas creer un champs magnétique remanente et le dire en meme temps a la dinamo quelle est sa polarité de branchement electrique.

A partir d'ici, pour vérifier que la dynamo marche tel comme t’intéresse et puis pour tester le couple dynamo-régulateur je te recommande de lire l'article du MAC https://www.motos-anglaises.com/techniq ... egulateur/

Tu auras sûrement besoin d'exciter ta dynamo pour qu'elle commence à produire du courant si tu la fait tourner pas très vite avec une perceuse
si ça fonctionne en excitant ça devrait fonctionner sur la moto sans exciter