Quand faut y aller...

[jean-pierre]

Ca a pas tourne depuis un certain temps
Peut être un effet d'optique mais il me semble apercevoir la peinture grise d'epoque sur le bas du cylindre

[tribsa58]

N' hésite pas à remplacer les clips d' axes de pistons

[loulou]

un cane corso qui bave pas , c est comme une triumph qui suinte pas , c est pas normal

[loulou]

tu a recupere ce moteur au fond de la garonne , dans une mare , au fond d un puit , avec un detecteur de metaux , put ..1 tu te lance dans des aventures

[zerton]

Eh oui Loulou, je cherche la difficulté....

Et comme chacun sait, les derniers centimètres sont les plus difficiles à atteindre.
Mais dans un dernier élan ...



L'arbre à came 4S a morflé sur l'admission droite. M'en fous, j'en ai un autre !



Je commence à avoir des doutes sur le dernier intervenant sur ce moteur..
Car après un piston monté à l'envers, vlà aut'chose:



Quant au cylindre déjà en première cote, eh ben on va passer à la suivante.

[loulou]

suffit de repercer les coussinets et ca repart

[michelm]

J'aurais cru qu'avec un 4S et les pistons inversés il y aurait eu des traces de contact des soupapes. Il est vrai je n'ai jamais essayé !
Oui d'accord les coussinets aussi inversés.
C'est sûrement pour ça qu'il était immergé...

[Pascalito]

Ah oui, quand même

[zerton]

Je recherche un bon soudeur...



Eh bien en grimpant dans les étages, c'est peu glorieux.

La trace sur l'AAC est sans doute dû pitètre à des spires jointives dans la culasse ?

[PPAT]

C'est mais ça occupe
PPat

[loulou]

Je recherche un bon soudeur...



Eh bien en grimpant dans les étages, c'est peu glorieux.

La trace sur l'AAC est sans doute dû pitètre à des spires jointives dans la culasse ?

en cherchant bien tu va bien trouver une piece intacte

[Xpongebob]

Avais-tu un empilement de rondelles sous les ressorts qui aurait provoqué ça ? Apparemment un montage sans vérification de la compression des ressorts...

[zerton]

Rien que du normal: cales anti-chaleur, coupelle dessous et dessus.

[michelvincent]

"C'est tout mort" comme disait le poète.

[Tricati]

Tant qu'à faire remonte des ressorts de qualité, il existe chez Kibblewhite (soupapes black diamond) des kits ressorts avec les coupelles et les demi lunes à un prix très abordable, dispo entre autres chez British Cycle. Les ressorts fournis par les "généralistes" ne valent rien et sont mal tarés...
Pour Norton ref 464-02