A mon avis c'est une référence de fonderiegabardan a écrit : ↑28 janv. 2019, 14:23 Bonjour ,
Pour ma 88 J'aimerais savoir à quoi correspond la ref.. 01331 sur l'AAC . Car il me donne un diagramme proche de celui de la commando . AOA 50 ° et RFA 74 ° environ . pour AOA 22 ° et RFA 57 ° sur les doc … motos Anglaises . Ca fait une sacrée marge . Peut-être un AAC de SS ? qui connait la ref.. ou le diagramme d' un AAC de SS ?
Sur le catalogue Andover ( le seul qui soit vraiment bien présenté ) pour AAC dominator , il annonce : Dominateur début commando . ???
Je sais qu'il y a des spécialistes Norton parmi vous , je compte sur vos conseils éclairés et vous en remercie .
Cordialement
Jean .
Norton 88
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Re: Norton 88
- Bertrand
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Re: Norton 88
Tout à fait. le 22729 est celui qui est connu sous l'appellation SS (sport special).
Il convient très bien pour ta machine.
La ref 01331 ne correspond à rien dans les docs que j'ai.
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Re: Norton 88
Salut Bertrand ,
D' apres la doc … de Francis et le catalogue Andover , je préfèrerais le ; 06-7817 NM 22729 standard . Certainement moins pointu que le ss 1084 ?
J'aimerai bien connaitre les diagrammes de tous ces aac , seul moyen de connaitre l' original .
Merci , A +
Jean
D' apres la doc … de Francis et le catalogue Andover , je préfèrerais le ; 06-7817 NM 22729 standard . Certainement moins pointu que le ss 1084 ?
J'aimerai bien connaitre les diagrammes de tous ces aac , seul moyen de connaitre l' original .
Merci , A +
Jean
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Re: Norton 88
Je connais pas trop les Norton , mais chez Triumph les AAC ont le profil marqué en fonderie exemple ; 71-3340
Jean .
A mon avis c'est une référence de fonderie
[/quote]
Jean .
A mon avis c'est une référence de fonderie
[/quote]
- Bertrand
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Re: Norton 88
Mais c'est "qu'est ce que" je te dis!
Prends le 22729!
De toute façon tu ne trouveras pas moins pointu.
Mais le 22729 est l'ac qui équipait les 650 sport special (650SS)
Il ne faut pas confondre cet ac avec le 2S qui est repèré par les lettres SS frappées coté distribution (je sais, les anglais sont chiants) et qui équipait le moteur "combat".

- PPAT
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Re: Norton 88
AARRRRGGGGGH le moteur "Combat" (de bielles dans une cristallerie)...
PPat

PPat
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Re: Norton 88
Bonjour ,
Le 22729 part list 06-7817 c'est du 88SS 99SS 1er commando …. voir part list Norvil .
Je ne veux pas d ' AAC SS . D'ailleurs c'est celui ( je crois ) qui était monté : T 2219 et non 01331 , comme dis hier ( je ne l'avais pas déposé )
J'ai trouvé chez Norvil : 02 1225 STD not SS .
J'ai envoyé la commande , payé . J' espère juste qu'ils ne vont pas me dire qu'il est out stock .
Bonne journée
Jean .
[
]Mais c'est "qu'est ce que" je te dis!
De toute façon tu ne trouveras pas moins pointu.
Mais le 22729 est l'ac qui équipait les 650 sport special (650SS)
Il ne faut pas confondre cet ac avec le 2S qui est repèré par les lettres SS frappées coté distribution (je sais, les anglais sont chiants) et qui équipait le moteur "combat".

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Le 22729 part list 06-7817 c'est du 88SS 99SS 1er commando …. voir part list Norvil .
Je ne veux pas d ' AAC SS . D'ailleurs c'est celui ( je crois ) qui était monté : T 2219 et non 01331 , comme dis hier ( je ne l'avais pas déposé )
J'ai trouvé chez Norvil : 02 1225 STD not SS .
J'ai envoyé la commande , payé . J' espère juste qu'ils ne vont pas me dire qu'il est out stock .
Bonne journée
Jean .
[
]Mais c'est "qu'est ce que" je te dis!
De toute façon tu ne trouveras pas moins pointu.
Mais le 22729 est l'ac qui équipait les 650 sport special (650SS)
Il ne faut pas confondre cet ac avec le 2S qui est repèré par les lettres SS frappées coté distribution (je sais, les anglais sont chiants) et qui équipait le moteur "combat".

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- Bertrand
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Re: Norton 88
Ca va être mou!
Pis surtout tu ne sais pas d'où il vient.
Si Norton ne le vend pas c'est qu'il y a une raison.
Enfin… C'est toi qui vois.

Pis surtout tu ne sais pas d'où il vient.
Si Norton ne le vend pas c'est qu'il y a une raison.
Enfin… C'est toi qui vois.
