Les motos anglaises d'avant 1983

Gali a écrit : ↑21 mai 2019, 12:24 Et il paraîtrait que ces raccords rapides freineraient le débit d’essence, ce qui serait néfaste qu’en on sollicite le moteur dans les tours, sur circuit notamment. Qu’en est-il ?

ça m'est arrivé, mais avec des 4mm de diamètre intérieur = insuffisant...
PPat

PPAT a écrit : ↑21 mai 2019, 15:43

Gali a écrit : ↑21 mai 2019, 12:24 Et il paraîtrait que ces raccords rapides freineraient le débit d’essence, ce qui serait néfaste qu’en on sollicite le moteur dans les tours, sur circuit notamment. Qu’en est-il ?

ça m'est arrivé, mais avec des 4mm de diamètre intérieur = insuffisant...
PPat

Pareil sur la Norton à Dijon il y a 4 ans, pendant la première session, elle ratatouillait systématiquement en bout de ligne droite, j'ai remplacé le raccord rapide par un autre de diamètre supérieur, et hop plus de souci!