Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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[Et au niveau du flasque de frein AV, quelles sont ces 3 parties couleur laiton ?]
[Le carter de distrib noir est aussi d'inspiration Vincent]
Pour le frein c'est juste 3 écopes en laiton.
Carter noir j'avais acheté la moto comme ça. Je pensais que c'était pour cacher une misère telle que carter fendu, mais non.
Mes amis puristes crient au scandale, " lâme d'une Velocette c'est son carter poli ", pour moi ça marche donc tout bon
philippe c a écrit : ↑14 avr. 2020, 07:34
Félicitations, elle est bien belle cette MAC.
Pour l'embrayage, si tu l'as refait, cela ne sert à rien de le régler sans arrêt, il faut rouler pour que tout se mette en place sur quelques centaines de kilomètres et le régler ensuite. Les disques doivent s'user un peu, se roder.
Tu devrais sentir qu'il fonctionne de mieux en mieux, en principe ......
Elles sont vraiment magnifiques ces bécanes, mais imagine aujourd'hui tu achète un truc neuf et le vendeur te dit va faire 500 bornes et après tu trouvera le point mort.
Un autre monde.
gigi a écrit : ↑16 avr. 2020, 11:26
A few , my nephew !!!!
Il fait toujours partie de notre petit monde d'amateurs de noiraudes , Hervé ...On devait se voir en mai, mais comme il a plus de 65 ans .... Ca attendra septembre ...
C'est le barbudo avec le sweat "Never underestimate an Old man with a Velopette"
Si vous voulez, je suis encore jeune, je peux m'organiser pour passer tout à tour chez chacun, pour vous les sortir vos Noiraudes histoire de les dégourdir, si je peux me rendre utile
Y a une case pour ça sur l'attestation
Neptune
