Je les avais consolidées avec du gaffer, mais il s’est barré… (la vitesse, évidemment!)
Longtemps, je me suis couché de bonne heure
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- Jagbruno
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Re: Longtemps, je me suis couché de bonne heure
C'est connu qu'aux alentours de 200 ( et plus !) le gaffer ne tient pas bien...
Voire pas du tout.
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- elmo
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Re: Longtemps, je me suis couché de bonne heure
Ah ben c'est sûr que si tu t'en sers pour faire tenir des biellettes de frein AR, ça tient pas!!!
Mais le scotch orange tu peux en mettre sur la botte gauche et du scotch gris sur la botte droite, c'est pratique pour les reconnaitre
On est en plein Proust, là.
Dommage, ça avait bien commencé ce sujet.... On se sentait grandis, valorisés, intelligents...
On est revenus à des choses beaucoup plus terre à terre assez rapidement
Mais le scotch orange tu peux en mettre sur la botte gauche et du scotch gris sur la botte droite, c'est pratique pour les reconnaitre

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- tritonwild
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- tritonwild
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Re: Longtemps, je me suis couché de bonne heure
tu prêches un converti,

il ne déchirait pas les oreilles... il se déchirait selon les pointillés et comme il n'a pas voulu qu'on circoncise circonscrive les dégats en perçant des trous aux extremitées
bin ça à empiré !

le Roby Rocket 3 était aussi en tromblon ... sympa la sonorité
- patrick-ma
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Re: Longtemps, je me suis couché de bonne heure
Petite cylindrée peut-être mais elle avionne ! faudrait vérifier si c'est bien un moteur 7r comme tu nous dis

Bon François on a bien compris que les perfs viennent du pilote, pas seulement de la MANX...
vivement le prochain regroupement d'Anglaise! aux trophées Jumeaux pour moi
Patrick
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- Jagbruno
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Re: Longtemps, je me suis couché de bonne heure
Patrick, moi je l’aime bien ta Manx.patrick-ma a écrit : ↑18 mai 2021, 19:53ah mince ma MANX ce n'est pas une MANX![]()
bon je la garde quand même![]()