Les motos anglaises d'avant 1983

Je vois que monsieur pratique la physique de haute volée ...Puis -je me permettre de proposer à monsieur les mêmes expériences sur des carters de Noiraudes...
Ce nous serait d'un grand intérêt ... on ne rigole jamais assez dans cette chienne de vie

Zerton,
Pour ton frein, puis-je te conseiller la lecture de cette thèse de fin de première année : http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... rtonV4.pdf

La modification et un réglage fin permettent d'obtenir un freinage plus que correcte. Mais je ne roule pas vite...

gigi a écrit :Je vois que monsieur pratique la physique de haute volée ...Puis -je me permettre de proposer à monsieur les mêmes expériences sur des carters de Noiraudes...
Ce nous serait d'un grand intérêt ... on ne rigole jamais assez dans cette chienne de vie

Peux pas... J'ai peur du noir...

gigi a écrit :Je vois que monsieur pratique la physique de haute volée ...Puis -je me permettre de proposer à monsieur les mêmes expériences sur des carters de Noiraudes...
Ce nous serait d'un grand intérêt ... on ne rigole jamais assez dans cette chienne de vie

Merci Yéti, le flasque a déjà reçu la modification . Il y aura sûrement des réglages à faire, je ne fais pas une confiance aveugle a cet accessoire que je ne connais ni d'Eve ni des dents...

Gillou a écrit :Sinon pour un graissage de chaine efficace..... Bien dégraisser la dite chaine, puis faîtes fondre du suif à l'extérieur de préférence ou si à l'intérieur se doter d'un casque anti-rouleau-à-patisseries. Faîtes tremper la chaine dans la mixture pour que le suif rentre bien partout. Sortir et égoutter.

C'est un sidecariste connu qui fesait ça sur son basset..... Attention aux odeurs si vous faîtes ça au gras de mouton.

Si j'ai pu aidé....

Très bon principe Gillou,j'entretiens ma chaîne secondaire ainsi depuis des décennies comme nous le conseillaient des anciens,je fais en moyenne 12 000 kms avec ma Renold en le faisant 2 fois,en plus ça sent bon le graillon aux premiers kilomètres ,puis huile de chaîne de tronçonneuses tous les 6-700 kms.

I can't believe this!

Depuis vendredi dernier!

Je me pince moi-même chaque fois tous les matins quand je vois ça...



Et pourtant il y a bien les 130 cc réglementaires !

Alors face à l'euphorie générale et pour les curieux, voici le produit utilisé uniquement sur la tranche du joint. Vieux tube que j'ai été obligé de ramollir un peu au décapeur thermique:

Miracle , miracle !!!

Toi, tu as du sacrémment prier Sainte Rita !!!!

Bof,,,,,,, il viens juste de changer le carton

et tous les soirs ..........

.............................................................il nettoie et repeint sa béquille centrale !

alors , évidemment pas de trace d'huile !

de l'hospice
salle de la mauvaise foi
slt et frat

Bravo pour l'étanchéité ! Ton produit, loctite apparemment, est il toujours dispo?
Pour les freins, si tu freinés, t'es un lâche, alors tu fais comme moi à ski, tu t'eclates! double fracture tibia péroné jambe gauche, ramené en ambulance, opéré, un clou dans le tibia, une plaque sur la malléole, une dizaine de vis,écrous,tiges filetées, rondelles etc...puis transporte en ambulance jusqu'à une maison de santé a Caudéran, où je vais rester au moins six semaines! J'espère quand même aller au rally du NOC en Italie en mai... et qu'on ne me parle pas de béquilles, centrale ou latérales !

Dis donc, tes vis dans ta jambe, c'est du Whitworth ou du BSF ?
Ben écoute, je te souhaite un bon rétablissement et de la patience !

Je n'ai pas mon peigne à filetages... Si tu passes à Caudéran, maison de santé Marie Galène, rue Kléber, ch 60. Monte boire une eau minérale !

michelvincent a écrit :Bravo pour l'étanchéité ! Ton produit, loctite apparemment, est il toujours dispo?
Pour les freins, si tu freinés, t'es un lâche, alors tu fais comme moi à ski, tu t'eclates! double fracture tibia péroné jambe gauche, ramené en ambulance, opéré, un clou dans le tibia, une plaque sur la malléole, une dizaine de vis,écrous,tiges filetées, rondelles etc...puis transporte en ambulance jusqu'à une maison de santé a Caudéran, où je vais rester au moins six semaines! J'espère quand même aller au rally du NOC en Italie en mai... et qu'on ne me parle pas de béquilles, centrale ou latérales !

Ah flute! Désolé pour toi. Bon courage pour la suite...

Faut pas faire de ski...
Bon rétablissement!
PPat

Pense à récupérer clous , vis , clef de douze , boulons ........................


ça se revend assez bien sur ................................e.bay !

Bon rétablissement et courage
slt et frat

michelvincent a écrit :Bravo pour l'étanchéité ! Ton produit, loctite apparemment, est il toujours dispo?
Pour les freins, si tu freinés, t'es un lâche, alors tu fais comme moi à ski, tu t'eclates! double fracture tibia péroné jambe gauche, ramené en ambulance, opéré, un clou dans le tibia, une plaque sur la malléole, une dizaine de vis,écrous,tiges filetées, rondelles etc...puis transporte en ambulance jusqu'à une maison de santé a Caudéran, où je vais rester au moins six semaines! J'espère quand même aller au rally du NOC en Italie en mai... et qu'on ne me parle pas de béquilles, centrale ou latérales !

Mais tu vas arrêter tes âneries à quel âge ??? Quand tu seras vieux, je suppose ?

Bon rétablissement, je suis de tout cœur avec toi. Le péroné ne sert à rien et le tibia, ça se ressoude très bien. Par contre, ne néglige pas la rééducation, c'est la clef d'un rétablissement rapide et complet.

Yéti, cassé un petit peu de partout et de façons variées