Les motos anglaises d'avant 1983

Si c' est une rayure, elle me paraît profonde, et pourrait générer une amorce de rupture, à mon avis.
Cependant, comme Papoune va les faire examiner...

A+,
Loïc.

Par contre si tu ne démonte pas l épurateur tu risques de faire tout le reste pour rien.
Pour avoir démonté tous ceux de mes motos, c est impressionnant ce que l on trouve dedans

Merci philippe 13

attention,
au remontage, tu visses jusqu'a ce que la tete/bouchon affleure au niveau de la paroi du vilo, surtout ne pas serrer a fond, une goutte de locktit pour éviter de repointer le bouchon ce qui créerait une "amorce de rupture" selon Bruno Perlinski ?


si tu visses le bouchon à fond, tu risques de boucher l'arrivée d'huile dans le vilo... et là, c'est tout nase !
j'ai acheté un bouilleur refait tout neuf,
surement pas par un connoisseur le bouchon bien enfoncé...... !
eh bin serré, pas trop de dégats, mais le gars a du avoir les boules !!!

tritonwild a écrit : ↑08 nov. 2020, 13:06 éviter de repointer le bouchon ce qui créerait une "amorce de rupture" selon Bruno Perlinski ?

ou tu met un bouchon neuf a empreinte allen

philippe 13 a écrit : ↑08 nov. 2020, 09:15 Par contre si tu ne démonte pas l épurateur tu risques de faire tout le reste pour rien.
Pour avoir démonté tous ceux de mes motos, c est impressionnant ce que l on trouve dedans

Du bêton !!

PHILIPPE a écrit : ↑08 nov. 2020, 13:13
ou tu met un bouchon neuf a empreinte allen

bien sur ... du neuf !!!
ET freiné à la locktit
attention à l'équilibrage... il paraitrait qu'il est plus lourd ?

peut pas etre plus lourd , il est creusé pour l'empreinte

je te rappelle que la sodomie des diptères est interdite par la conventon de geneve

Le poids du bouchon, c'est comme la rupture partant du coup de pointeau, ça relève du sujet dont parle Philippe. Du moins sur des motos de route.

à changer ou c'est encore bon
Merci

Jivaro a écrit : ↑08 nov. 2020, 17:28 Le poids du bouchon, c'est comme la rupture partant du coup de pointeau, ça relève du sujet dont parle Philippe. Du moins sur des motos de route.

j'ai cité mes sources... BP ferait plutôt (ouarrf) dans l'brutal... avec les résultats qu'on lui connaît et reconnaît

et j'interdis à quiconque de gomoriser ma

sinon... tatatiiin
savachier !

nan mais ...

avec des AAC profil 3134 il faut des poussoirs racing (marqués R)

PHILIPPE a écrit : ↑08 nov. 2020, 15:42 peut pas etre plus lourd , il est creusé pour l'empreinte

je te rappelle que la sodomie des diptères est interdite par la conventon de geneve

pratiquée par les drozophiles ?