Chroniques des annees 30

[barbe en zinc]

Quelques nouveautes chez Royal Enfield et un drole de moteur

Documents Moto Revue 1934

[barbe en zinc]

Une petite visite au salon Olympia

Documents MotorCycle 1934

Chez Cotton avec la superbe partie cycle .



Chez Norton

[gigi]

J'ai bien renvoyé le coupon, mais j'ai toujours rien reçu ...les Royal Mails ne sont plus ce qu'elles étaient ....

[Oldtoys]

Merci pour ces intéressants articles d'époque
Il est toujours curieux qu'a aucun moment ne soit évoqué les problèmes de chauffe des cylindres arrières dans les premiers 4 cylindres Matchless ou Ariel, en carré ou V
Peut être une spécificité de nos routes modernes plus rapides et aussi encombrées…
Pour référence une magnifique Silver Hawk en vente chez Verrals. Le prix pique et la £ n'est pas notre meilleure amie en ce moment mais les photos sont gratuites!
Suffisamment rare sur le marché pour être noté.
Cdlt

[gigi]

"Ne mords pas la main qui te nourrit "

[Oldtoys]

J'ai dit une c….e

[IV]

Merci BEZ, que du régal !!!

[barbe en zinc]

Histoire de bien finir l'annee 1934 ,

Documents Moto Revue 1934

Une 6/1 supervitaminee



Une OEC encore plus survitaminee




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[zerton]

La ligne de l'OEC est géniale !
Et 7000 tours pour l'époque, pas mal!

[Luc94]

Pour moi, la Panther !!
Quelle silhouette !!

[barbe en zinc]

On passe à l'annee 1935 avec un article sur de tres belle 250 en Angleterre et quelques nouvelles sportive

Documents Moto Revue 1935

[barbe en zinc]

Bonne nouvelle,les New Imperial sont arrivees chez C.Garreau

Documents Moto Revue 1935

[Luc94]

Merci
Le haut moteur de la 500cc New Impérial est imptessionant
Par contre, le sélecteur (?) est bizarrement placé

[PPAT]

C'est un sélecteur de la marque Levtonpié

[Oldtoys]

Ou une adaptation (sport) de selecteur à pied sur une ancienne commande à tringle de chgt de vitesse au réservoir