Les motos anglaises d'avant 1983

Comme ca fait longtemps que j'ai pas mis les pieds ici, je vait tacher de me rattraper en me rendant utile...

Bon là tentative de sablage humide, avec kit et nettoyeur haute pression.

L'aspect est beaucoup plus mat et moins propre qu'avec un sablage sec, s'était exactement le but recherché !

j'ai pas essayé sur de l'alu

j'ai essayé de decaper un cadre , la c'est pas terrible (j'ai aussi essayé sur des volets en bois , une cata)

Philou bricoleur ?

""""(j'ai aussi essayé sur des volets en bois , une cata)"""

j'y crois pas ! cet homme frôle la perfection

bon , ben je sors et je vais au bar .......................de l'hospice

slt et frat

disons qu'apres un tiers du sac de sable , y avait a peine un dixieme du volet decapé

je confirme que sur la ferraille c'est la cata, en fait l'usage c'est surtout pour uniformiser la teinte et le grain de carters salement oxydés, bien sur, brossage et nettoyage au préalable...

Pour ceux qui n'ont pas de boite de sablage a proximité et qui ne souhaite pas de resto a l'américaine, c'est jouable !

Évidement le top est d'avoir sa propre cabine....le rêve de tous bricoleur qui se respecte !

Kikiveubien m'expliquer le sablage humide?

trop difficile à comprendre !

retourne à l'atelier ! non mais !

slt et frat

c'est un accessoire de chez karcher

t'as une lance a eau et dessus y a un gros tuyau que tu plonge dans un seau de sable prevu pour

C'est très très humide à ce que je vois !

Un passage au lave vaisselle ca le fait aussi
C'est moins fatiguant,on peut même le faire pendant l'apéro

vouiii, j'adore le coup du lave vaisselle pour les petites pièces, le decap four est connu pour ôter le carbone des culasse et gorges de pistons sans rien abimer !

là j'ai fait un essais decap four sur une roue arr d'atlas, moyeu très sale et pas facile a atteindre entre les rayons, c'est neuf maintenant !

De plus, le décap four répandu sur la jante a fait disparaitre les petites piqures de corrosion de la jante !

Des copains qui restaurent des bmx a cadre chromés se prennent la tete avec des bains de soude, le decap four va très bien...

le decap four SANS SOUDE CAUSTIQUE

sinon ça bouffe l'alu

Arzack a écrit :je confirme que sur la ferraille c'est la cata, en fait l'usage c'est surtout pour uniformiser la teinte et le grain de carters salement oxydés, bien sur, brossage et nettoyage au préalable...

Pour ceux qui n'ont pas de boite de sablage a proximité et qui ne souhaite pas de resto a l'américaine, c'est jouable !

Évidement le top est d'avoir sa propre cabine....le rêve de tous bricoleur qui se respecte !

Pour une trentaine d'€ (prix du pistolet de sablage)tu peux te faire une cabine de sablage,moi je l'ai faite qu'avec de la récup :bois de palette,plaque d'alu récupéré sur une caravane,chute de plexis,etc...

J'aime beaucoup ton extracteur d'air.... ta femme est au courant ?

Tu prends le sable direct en fond de trémie ?

zerton a écrit :J'aime beaucoup ton extracteur d'air.... ta femme est au courant ?

Tu prends le sable direct en fond de trémie ?

Les microbilles sont récupérées dans une gamelle comme le montre la photo,et les poussières sont aspirées avec mon aspirateur d'atelier