Les motos anglaises d'avant 1983

Voilà... reste coussin de selle à faire.
PPat

Ca cause!
Et en plus elle roule?

Houlala !!
Bravissimo !

jolie bete

essai "routier" à faire avant I.Bikers...... Brigadiers , soyez gentils..., voire absents !
PPat

PPAT a écrit :Voilà... reste coussin de selle à faire.
PPat

aahhh!! c'est tres beau!
et y a quoi a l'interieur?

On dirait bien un Norton ......

Voui... des carters Norton 750 origine ":evil: "(ils m'inquièteront un jour...) vilo avec masse allégée Maney, passage carbus en 32 mm, AàC 4S, culasse rabotée, beaux basculeurs... boîte 4 RGM racing, etc... fiabilité garantie jusqu'à ce que.
PPat

Et tu as gardé un kick ? Plus d'un kilo l'ensemble !!

PPAT a écrit :Voui... des carters Norton 750 origine ":evil: "(ils m'inquièteront un jour...) vilo avec masse allégée Maney, passage carbus en 32 mm, AàC 4S, culasse rabotée, beaux basculeurs... boîte 4 RGM racing, etc... fiabilité garantie jusqu'à ce que.
PPat

Si tu n'a pas changé ni bielles ni piston ton rapport volumetrique ne doit pas exceder celui du moteur Combat,et que tes carters sont les derniers modeles rainures au niveau des roulements, avec les roulements a rouleaux "baril".ça bougera pas .

Ah ben c'est mieux avec de la couleur !

Alors oui, comme Piaf: carters nervurés ?

Jivaro a écrit :Et tu as gardé un kick ? Plus d'un kilo l'ensemble !!

J'en physiquement beaucoup plus à perdre...

zerton a écrit :Ah ben c'est mieux avec de la couleur !

Alors oui, comme Piaf: carters nervurés ?

Je ne crois pas : n° 144 814... Moteur refait par Bruno P., le seul doute étant bien ces carters..; mais il faut être optimiste !

Alors pas nervurés. Mais ça tiendra!

PPAT a écrit :Voilà... reste coussin de selle à faire.
PPat

C'est bôôôôô ... même si je préfère le Mk II