Puits de bougies à filetage"aléatoire":Hélicoil/douilles

[Luc94]

La culasse refaite a les filetages de puits de bougies pas top
Poser des Hélicoil ou faire mettre ( ou mettre ? ) des douilles ?
Pas le même prix , pas la même matière non plus
Avez vous des avis sur le sujet, svp

[JuJu]

helicoil, vu que j'ai le kit bougie pour les poser

[Luc94]

Merci
On opère fin Avril ( Obligé de descendre )
Tu fais le droit ou le gauche ?
Tu as les hélicoil ou je commande ?
De toutes façons, ça se réglera au tire bouchon

[Bertrand]

L'un et l'autre demandent un savoir faire et de l'outillage.
Ca ne se fait pas avec une chignole tenue à la main sur un établi bancale.
Demande conseil à ton rectifieur favori, et suis le!
Un hélicoil c'est bien et c'est pas cher, jusqu'au jour où l'hélicoil commence à se barrer avec la bougie, et là ça devient pire que de n'avoir rien fait du tout.
Un insert c'est plus cher (il faut le fabriquer), mais s'il est bien monté, tu l'oublies et son prix aussi!

[Luc94]

Merci,
Henri m'a tenu le même discours
(Lulu St Thomas voulait avoir un autre son de cloche )
Julien : Range les verres
Merci pour ta gentillesse mais on se voit tout de même comme dit

[jean-pierre]

Une cause de foirage des filetages de bougie est quand le moteur est. Bien chaud pour une raison qui peut être legitime on monte un bougie qui sort de sa boite et dont la température est beaucoup moindre que la culasse
Et pour etre sur de ne pas la perdre on sert comme un bourrin

[JuJu]

As you want!

[ET]

J'utilise des filets rapportés et je n'en ai jamais foiré par la suite ...

J'ai toujours fait le montage à l'établi, le kit taraud du kit Recoil comporte un guide d'entré M14x125, donc ça permet de bien se mettre d'équerre.
Bien lubrifier au pétrole ou au WD40 pour faire le taraudage.


Attention à ce genre de kits ou le taraud n'est pas forcément bien usiné et risque de faire plus de dégâts qu'autre chose.



E.T.

[gigi]

Et il ne faut jamais crier taraud sur le baudet ....

Je suis déjà loin ....

Note à benêt : j'en ai monté un, calebasse en place sur ma deuche ...IL est parti de travers, de travers , de travers ....j'ai dû gratter une ailette pour pouvoir passer la clé à bigeoux ...et la première fois que j'ai changé de bougies , il est sorti avec ...sueurs froides ! mais j'ai réussi à le remettre en place en l'arrosant de frein-filet ...bon ça fait un moment ...je pense que je vais devoir regarder mes bougies avant les vacances, alors priez pour moi ....

[Luc94]

As tu opéré avec le kit Hélicol ou avec le kit Traviol ?
D'après les photos, le taraud hélicol commence par un filetage de bougie
On y allant cool, ça doit rester droit,non?
Et après Loctite
Les douilles, on va dire 80 e X 2 :

[Francis V]

Et il ne faut jamais crier taraud sur le baudet ....

Je suis déjà loin ....

Note à benêt : j'en ai monté un, calebasse en place sur ma deuche ...IL est parti de travers, de travers , de travers ....j'ai dû gratter une ailette pour pouvoir passer la clé à bigeoux ...et la première fois que j'ai changé de bougies , il est sorti avec ...sueurs froides ! mais j'ai réussi à le remettre en place en l'arrosant de frein-filet ...bon ça fait un moment ...je pense que je vais devoir regarder mes bougies avant les vacances, alors priez pour moi ....

Il y a 40 ans de cela mon petit garagiste avait mis des inserts sur les 2 culasses de ma 3 CH et plus de soucis,bon c'était l'époque (la belle ) du savoir faire des petits mécanos auxquels les anciens avaient transmis ces techniques et ils n'avaient pas besoin d'aller chez un rectifieur comme aujourd'hui,c'était mieux avant

[Luc94]

Quand tu parles d'inserts, sont ce des filets rapportés ou des douilles
Stp

[Francis V]

Autant que je me souvienne c'était des douilles avec un écrou côté bougie pour la visser.

[Tricati]

Idem ET, kit Recoil, jamais emmerdé, le seul truc c'est que c'est qu'il faut les monter culasse sur l'établi,
les inserts c'est bien quand c'est bien posé et de qualité, et on peut le faire culasse en place, à mon avis c'est le seul avantage.

[JuJu]

Perso j'ai le kit Coffret de réparation HELICOIL® plus Filetage de bougie d’allumage de chez BÖLLHOFF, jamais eu de souci lors de la pose ou à l'usage de culasse réparée.