Les motos anglaises d'avant 1983

comment est maintenu le disque qui se trouve au fond derriere la bague de l'arbre à camme(06-7547)
je suppose qu'il est fixe et qu'il a une position bien précise mais je ne vois pas comment il est fixé
il y a un petit perçage

Un ressort, une partie fixe et une partie mobile entraînée par l'arbre à cames.
Et c'est l'AàC qui retient le tout au fond du trou.(Marc si tu nous lis..)

OK Zerton mais comment empecher le disque fixe de tourner avec l'AàC et d'autre part je suppose que
les trous du dique fixe et du disque mobile doivent etre en regard quand les pistons descendent pour
refouler sinon ça doit aspirer

Salut D13,
un disque fixe qui tourne...hum!
Et le disque mobile qui reste fixe par rapport à l'arbre à cames, c'est stupéfiant!
2 petits ergots du "mobile" s'engagent (tant bien que mal) dans les logements ménagés sur l'excellent arbre à cames de l'Atlas (emprunté à l'excellentissime 650SS) et autres "Dominateurs"
et un court ressort à boudin qui arrive à se loger entre les deux, et respirer, un demi-tour sur 2...
déboussolant ce système!
Mais tout ceci ne découvre qu'un "reniflard"...
TT

c'est comme sur les triumph

Et les BSA

Mais pas comme sur les V......