Les motos anglaises d'avant 1983

bonjour a tous,


toutes les dayto que je vois ont deux robinets d'essence .

sur la mienne il n'y en a qu'un .. au dessus de 110 plus rien... ceci entraine t il cela?

avant de me mettre en quête d' un réservoir ou de démonter les carbus j'aimerais avoir vos avis.

merci

j.c

Ça dépend du diamètre le robinet.

J'ai un réservoir avec un seul robinet mais son diamètre est 3/8 en fois de 1/4.

En principe les Daytona n'ont qu'un robinet quand il y en a deux il y en a un qui sert de réserve
Si ca ne prend pas plus de 110 à cause d'un manque d'essence c'est qu'il y a un truc

Bonjour à toutes et à tous
As tu déposé le robinet son tamis et celui du banjo au carbu sont ils propres ?

c'est beaucoup plus mieux de mettre l'alimentation entre les deux carbus (un té ) que d'arriver sur un carbu avec un banjo double qui rejoint l'autre cuve

merci a vous,


donc il y a certainement un truc alors .. le reservoir a l'air d'origine mais je croyais qu'il y avait deux robinets ...

je vais donc chercher coté carburation .

Faut aussi voir si la mise à l'air du réservoir est suffisante.