Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Bonjour ,
Sur ma Triumph , j'ai une pompe à huile 4 valves , 2 pistons , les derniers modèles .
Je m'interroge sur le montage , car si les orifices d'arrivée et de retour d'huile dans le carter moteur sont cylindriques , leurs homologues de la pompe à huile sont oblongs ! Qui plus est , les joints disponibles actuellement ne comportent qu'un seul passage oblong !
Il y a quelque chose qui m'échappe...?
