Boni T140 enfin il s'y met

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Bonifun
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Re: Boni T140 enfin il s'y met

Message non lu par Bonifun »

Bonjour,
En attendant le mano de pression d'huile, je peaufine vérifie l'électricité en vue du CT fin mai.
J'ai une question le coupe circuit ? des expériences sur des contrôles ?
J'ai refait le circuit en ne passant pas par C.C. pour moi superflu mais il devait y avoir des normes qui l'imposait.
Pourquoi je ne voulais pas de la batterie aller au commodo droit, partir à gauche à la clé.
J'ai pas envie d'être refuser pour un interrupteur C.C. non connecté.
Bonne journée
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zerton
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Re: Boni T140 enfin il s'y met

Message non lu par zerton »

Tu n'imagines tout de même pas qu'un de ces contrôleurs va aller vérifier sur son ordinateur le circuit électrique homologué
de ta meule et comparer ensuite les couleurs de fils et les connexions ? :shock:
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Yeti
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Re: Boni T140 enfin il s'y met

Message non lu par Yeti »

Non mais, Zerton... Il est belge... :lol:
Bonifun
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Re: Boni T140 enfin il s'y met

Message non lu par Bonifun »

Hello
Merci Zerton imagines au contrôle je tombe sur un membre du MAC
Le mec m'interpelle Ah salut Bonifun :shock: recalé ton coupe circuit fonctionne pas
Comment il ma reconnu, à cause de Jean Pierre avec son idée farfelue "AVANT APRES" :mrgreen: :arrow: :arrow:
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elmo
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Re: Boni T140 enfin il s'y met

Message non lu par elmo »

Si tu tombes sur un membre du Mac qui contrôle les motos..... donne nous son nom, on le félicitera :mrgreen:
.... Ou..... On ira tous en Belgique passer le contrôle technique :lol:
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APEMA
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Re: Boni T140 enfin il s'y met

Message non lu par APEMA »

zerton a écrit : 02 mai 2024, 10:41 Tu n'imagines tout de même pas qu'un de ces contrôleurs va aller vérifier sur son ordinateur le circuit électrique homologué
de ta meule et comparer ensuite les couleurs de fils et les connexions ? :shock:
En France (et sans doute pas en Belgique où le CT existe depuis plus longtemps ?), on n'en est pas encore là ! C'est un contrôle "visuel", sans fiche technique correspondant à la moto qu'on présente...On est (très !) loin de la vérification du coupe-circuit, sans savoir s'il en existait un au moment de la commercialisation de la moto...Par contre, il faudra que les phares et le klaxon fonctionnent :mrgreen:
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