Les motos anglaises d'avant 1983

Salut a tous, j'ai récupéré un vilo de triumph 650 Unit et je voudrais savoir de qu'elle année il est ? J'ai regardé dans tous les parts book de 1964 à 1972 mais je n'ai pas trouvé de concordance de ref. ( 70-9745 sur la volant et E4494 sur le maneton ) Diamètre des soies 28,56mm. Merci à vous

PS: Philippe, ce coup ci j'ai vraiment regardé partout

fallait pas regarder les numeros mais les dessins

la forme du volant change suivant les années


vilo monobloc de 1959 a 1965





vilo monobloc de 1966 a 1968






vilo monobloc a partir de 1969





les manetons ne changent pas sauf en 71 ou les portées de roulements sont en metriques

A ok, merci philippe. Et je suppose qu'on ne peut pas intervertir ces différents vilo avec des carters moteur de différente années ?

Si, on peut , sauf pour les 71 qui ont une portée de roulement en métrique , mais même là, on peut truander le coup ...

Sinon, tout va dans tout , et inversement ...

Juste s' assurer que les carters soient appairés...

A+,
Loïc.

Ok bonne nouvelle, car c'est pas facile a trouver ces bestioles là. Et sinon ou se trouvent les repères du carter moteur ( j'en cherche une paire au passage ). Merci

Dessous, derrière, devant, cela varie...
Il s' agit d' un nombre, qui doit être identique pour les deux demi-carters, et situés au même niveau, en regard l' un de l' autre.

A+,
Loïc.

Je l'ai pris en photo car on dirais un vilo des premiers modèle avec la moulure en patte d'oie à l'intérieur du volant, mais il y a les deux encoches


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Pour moi non car il y a les engravures pour calage de l’allumage, à partir de quelle année ?
On va sûrement te le dire.

le renfort c'est 59/65
si y a les encoches pour le calage des vis
c'est 63/65

Salut Franck, oui tu as raison pour les encoches du vilo. Je ne sais pas à quelle année elles sont apparues ?

Bonsoir Philippe, ok merci pour l'info, et une seul encoche c'est de quelle année ? merci

59/62 ?

gigi a écrit : ↑20 nov. 2017, 08:33 Si, on peut , sauf pour les 71 qui ont une portée de roulement en métrique

sauf que ma bonneville est de 1971 et a un roulement de vilo en pouce 1p 1/8 , mais bon !!........ elle est de janvier et les stocks de 70 devait être encore important ??

Entre les modèles de 70 et ceux de 71, il y a effectivement un cafouillage , certainement dû au fait que tous les moteurs ont dû être modifiés pour entrer dans les cadres OIF ...Ma 70 avait déjà le verrouillage à lame des 71 mais par contre un vilo en pouces des 2 cotés ...La 71 de jean-Marie , c'est plus drôle , attendu qu'elle était monté avec deux rouleaux , un en pouces , et un en métrique ....et ce à l'usine, on en est sûrs ...
Jean-Marie cassait des tendeurs de chaîne primaire , car le vilo se baladait ....mais l'embiellage n'a jamais protesté !!!