Non elle est pas encore cassée......simple question de neuneu qui me taraude!!
Sur la trois pattes j'ai une courroie rouge Tony Hayward......people say 's it's the must. Perhaps!
Toujours est il que le même fabricant me procure deux courroies dans le même envoi de type Synchroflex AT/10/780/GENIII l'une marquée en 420 et l'autre en 430 alors que j'ai juste demander deux courroies pour triple. De mon oeil "expert" je ne trouve aucune différence physique...même toucher ...même moelleux...même douceur...même couleur....même taille. Que cache le 430 par rapport 420 ??? Le millésime ? Le fabricant? La durée de vie "british certified "en tours de piste?
Merci à tous
courroie triple
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Re: courroie triple
Salut Michel
J'ai le catalogue détaillé des courroies crantées "Gates", marque que j'utilise sur ma Vincent.
- 420 et 430 sont la "longueur primitive" comme ils disent.
AT 10 signifie:
- 10 est un pas de 10 mm
- T est la profondeur de la dent , (2.5 mm) et l'épaisseur totale de la courroie est 4.5 mm
Après, les différentes lettres se rapportent à la forme des "dents", qui peuvent être de section rectangulaire, rondes etc
Bien que tes courroies soient de marque différente, le code est peut-être le même, Tu peux contrôler
Bonne soirée
Jeff
J'ai le catalogue détaillé des courroies crantées "Gates", marque que j'utilise sur ma Vincent.
- 420 et 430 sont la "longueur primitive" comme ils disent.
AT 10 signifie:
- 10 est un pas de 10 mm
- T est la profondeur de la dent , (2.5 mm) et l'épaisseur totale de la courroie est 4.5 mm
Après, les différentes lettres se rapportent à la forme des "dents", qui peuvent être de section rectangulaire, rondes etc
Bien que tes courroies soient de marque différente, le code est peut-être le même, Tu peux contrôler
Bonne soirée
Jeff
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Re: courroie triple
oh !
Putain ! ça va être long...........
mais ici il y a des spécialistes ...................yves (une fois de plus ) en est un !!!
il y a moins d'une heure .....Luc était sur ce problème concernant mon triple ....et ma courroie etc....et le bidule qui ne tournait pas rond , le roulement hs , le bitonio usé
sauvé à la dernière minute après 5 heures de boulot sur le sujet : j'irai donc à Nogaro : ouffffffffffff !
merci à toi
slt et frat
Tiens je vais faire l'érudit la courroie c'est oops: synchroflex AT 10/780 GEN III et c'est rouge ! bon après , faut en profiter pour vérifier d'autres ....cochonneries ...........faut voir cela avec eux !
et hop
croyons comme des fous en nos montures
slt et frat
Putain ! ça va être long...........
mais ici il y a des spécialistes ...................yves (une fois de plus ) en est un !!!
il y a moins d'une heure .....Luc était sur ce problème concernant mon triple ....et ma courroie etc....et le bidule qui ne tournait pas rond , le roulement hs , le bitonio usé
sauvé à la dernière minute après 5 heures de boulot sur le sujet : j'irai donc à Nogaro : ouffffffffffff !
merci à toi
slt et frat
Tiens je vais faire l'érudit la courroie c'est oops: synchroflex AT 10/780 GEN III et c'est rouge ! bon après , faut en profiter pour vérifier d'autres ....cochonneries ...........faut voir cela avec eux !
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Re: courroie triple
Salut Jeff......merci à toi d 'eclairer ma lanterne.Bon elle est montée....je vais donc faire comme Rickmann ....rouler et gazzzz.
Amusez vous bien à Nogaro.....redondance
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