Les motos anglaises d'avant 1983

ikal a écrit : ↑17 mai 2019, 19:55 Bonjour...(Norton commando 750 ...1970)
Pazon remonté impeccable , belle étincelle , brélon qui démarre impeccable , sans retour , sans risque .. La moto fait deux cent mètres , puis stoppe ..re kik elle redémarre , deux cent mètres et zac arrêt etc ainsi de suite...le premier truc alimentation mais rien n'a été touché ..le carbu ( Mikuni est le même ) .. pouvez vous me dire si un nouveau allumage ( plus performant ) entraînerait un gicleur différent // un réglage différent .. pas de saleté dans le carbu en plus.. auriez vous l'embryon , du début , de l'esquisse , de l'amorce d'une piste .. sinon je vais autopsier le mikuni !
Merci

Francis V a écrit : ↑17 mai 2019, 20:33 Par contre la commando accepte très bien les 2 amals comme l'a conçu l'usine

joe a écrit : ↑17 mai 2019, 20:09

ikal a écrit : ↑17 mai 2019, 19:55 Bonjour...(Norton commando 750 ...1970)
Pazon remonté impeccable , belle étincelle , brélon qui démarre impeccable , sans retour , sans risque .. La moto fait deux cent mètres , puis stoppe ..re kik elle redémarre , deux cent mètres et zac arrêt etc ainsi de suite...le premier truc alimentation mais rien n'a été touché ..le carbu ( Mikuni est le même ) .. pouvez vous me dire si un nouveau allumage ( plus performant ) entraînerait un gicleur différent // un réglage différent .. pas de saleté dans le carbu en plus.. auriez vous l'embryon , du début , de l'esquisse , de l'amorce d'une piste .. sinon je vais autopsier le mikuni !
Merci

as tu coupé le starter dans les premières secondes ? le norton n'accepte pas cette richesse au delà de ce temps court....les bougies charbonnent .

zerton a écrit : ↑17 mai 2019, 21:21 Forcément, on pense à un problème d'alimentation. L'allumage électronique, ça marche ou pas.
Trucs tout bête, la mise à l'air du réservoir, les filtres dans le réservoir....

Francis V a écrit : ↑17 mai 2019, 20:33 Par contre la commando accepte très bien les 2 amals comme l'a conçu l'usine

ikal a écrit : ↑18 mai 2019, 12:33

joe a écrit : ↑17 mai 2019, 20:09

ikal a écrit : ↑17 mai 2019, 19:55 Bonjour...(Norton commando 750 ...1970)
Pazon remonté impeccable , belle étincelle , brélon qui démarre impeccable , sans retour , sans risque .. La moto fait deux cent mètres , puis stoppe ..re kik elle redémarre , deux cent mètres et zac arrêt etc ainsi de suite...le premier truc alimentation mais rien n'a été touché ..le carbu ( Mikuni est le même ) .. pouvez vous me dire si un nouveau allumage ( plus performant ) entraînerait un gicleur différent // un réglage différent .. pas de saleté dans le carbu en plus.. auriez vous l'embryon , du début , de l'esquisse , de l'amorce d'une piste .. sinon je vais autopsier le mikuni !
Merci

as tu coupé le starter dans les premières secondes ? le norton n'accepte pas cette richesse au delà de ce temps court....les bougies charbonnent .

oui ..dés que le moteur tenait le ralenti !