Les motos anglaises d'avant 1983

Hey,

Oui nous sommes tous sur ce forum des mécaniciens de génie ....à se demander comment il faisaient avant !
Nonobstant, certains parmi nous( anonymes bien sur ) ont eu quelques déboires inhérents à la pratique que l'on va qualifier d'inappropriée de notre passion ou du moins de moments d'inattention lors de construction mécanique à la lumière de lampe de poche qui débouchent sur des catastrophes......En fouillant sur la toile j''ai trouvé ceci qui me parait pas mal pour identifier certaines choses et donc y remédier durant l'hiver ....La prévention ne tue pas l'action !

https://www.ms-motorservice.fr/fileadmi ... _51719.pdf

Bonne lecture

ahhrrr ! zut alors !

j'aurais bien aimé me sentir concerné ......,, vraiment , c'eut été un réel plaisir ....................mais ....

je roule en triumph ! je n'ai donc pas de problème... (si un bris de chaîne tout les dix ans ...)

ahr! zut alors !

de l'hospice
slt et frat

'Tain, c'est le musée des horreurs ce truc là !

Mais ça rappelle quelques souvenirs divers, faut le reconnaitre.....
En tout cas, bien vu Mister Michel J !

Merci !

Pour la prévention je ne sais pas, il faudra lire le détail, mais pour le diagnostic ça a l'air top

Comme d'autres ici sans doute, j'ai quelques pistons (ou photos de piston) à comparer aux images, pour voir de quoi ils ont souffert

...souvenir ému en page 38, pour un piston de ma Tiger 750 .. sniff

j'ai tout lu ....................et bien faut surtout pas lire !!!!!!! ça fait peur !

que font les modérateurs ??? sont au bistrot ?

après on s'étonne de l'augmentation du nombre des suicides !

mon déambulateur sera à pédales !

de l'hospice
retour au bar ! un double please !
slt et frat

L'an passé j'avais mis aussi le musée des horreurs de MAHLE

Ca fait carrément peur....

Je me trompe ou on voit dans ces horreurs beaucoup de pistons issus de moteurs diesel ?

Un moteur diesel bien "rincé" par les kms peut finir par aspirer son huile et tourner avec,
et rien qu'avec ça, car même en coupant l'injection il continue à prendre des tours jusqu'à la casse.
Me demandez pas comment je le sais....

la zerton avait un moteur diesel et on ne m à rien dit , ca alors qu'elle surprise

Hééé oui...

Ouffffffff,,, par chance que je n'ai pas un moteur diesel

achete une Enfield !!!