Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
Nous ne sommes ni un club ni une association. Ce site est le travail d'amis passionnés qui partagent leurs connaissances dans la convivialité et la tolérance. Ce site est ouvert à tous mais pour des raisons de transparence vous devez vous inscrire !!
Le site est gratuit et il grandit si chacun participe, vous pouvez tous participer soit par une page album sur votre moto, soit par un sujet technique lors d’une réparation, soit en scannant un catalogue …… Vous avez, ici, la possibilité de ne pas être un simple consommateur mais un acteur, merci de donner un peu de votre temps …
Philippe Bouchez, Triton #224, pseudo T110, s'en est allé le 29 septembre,
Un des rares à savoir "faire" une belle Triton ou un beau chopper en partant de rien, sans faire chier tout le monde.
Il a laissé son porte feuille, téléphone, papiers, plus une lettre d'instructions, mais pas de lettre de suicide.
Les gendarmes ont trouvé sa camionnette brulée avec dedans un corps à moitié calciné non identifiable. https://www.lavoixdunord.fr/875360/arti ... d-un-corps
Les gendarmes viennent enfin de confirmer son identité après analyse.
ses obsèques auront lieu le 23 décembre et en raison de la pandémie la cérémonie à l'église et au crématorium est limitée en nombre
il va me manquer c'est certain, Philippe n'est plus mais il reste les souvenirs de ces départs de la maison avec ses diverses motos et beaucoup de photo prises au resto ou sur des circuits, j'ai de la tristesse mais je peux comprendre son geste, il avait 56 ans si ma mémoire est bonne
il avait le cœur sur la main, m'a bien aidé au niveau de mon jardin,
trophée jumeau 2015
au resto i quatro mori dans le 12ème avec juju Lionel, Bertrand et moi
Très attristé de cette douloureuse annonce, Phil était un pote, un ami sur lequel on pouvait compter. J'ai rarement rencontré un gars comme lui, un passionné par son travail ( il était ingénieur du son), un passionné et jusque boutiste des vieilles anglaises qu'il remontait quasi tout seul dans son minuscule local au sous sol de son appart. Imaginez le chop triumph qu'il a fallu re démonter pour pouvoir le sortir de la cave pour le remonter une fois arrivé au rez de chaussée!
Phil, tu vas me manquer... mais tu resteras dans mon coeur
Il était en tournage sur Bordeaux il y a quelques années, et il était venu passer une partie d'un samedi
sur le Bazadais. Un épicurien à qui j'avais fait découvrir le marché millénaire et les bonnes choses à déguster.
Une rencontre que ce forum avait permis, et un gars que j'avais bien apprécié.
RIP, et condoléances à sa famille.
Je ne le connaissais pas,mais ces disparitions voulues laissent un gôut amère .
L'homme avait un certain don pour imaginer et realiser de tres belles motos,simples,limpides,et sobres:c'est rare.
Je lui avait connu en réel un de ces jours qui de son sein la Seine sinueuse se soulève et sibylline s'allie avec les ténébreux égouts et les décrépites carrières pour subjuguer les Quais.
Je suis triste, je ne lui oublie et je n'oublie pas le repas au Claryon et le magnifique tour qu'il m'avait donne après sur sa T110 comme paquet dans un Paris paralyse par l’accès de rage de la Seine, en remontant les trottoirs, en parcourant quelques avenues et roues dans le sens contraire et de même en traversant des places et des grand parcs par la moitie pour échapper a sa chaotique circulation.
Je n'oublie pas encore les éclats de rire et le rire moqueur que nous avons partage des le premier moment pendant toute la soirée après du repas en faisant le voyou à Paris sur sa moto comme des petits enfants et "a la prochaine" que nous nous avons dit quand il m'avait emporte prés de minuit au milieu du parc Bercy juste en face de l’entrée de la patinoire de l'Accord Arena, tel comme je lui avait demandé en guise de blague.
