Les motos anglaises d'avant 1983

Mes deux "klaxons" WINDTONE (rares, parait-il ?) sur ma T120 de 1969 fonctionnent. Mais le "reeeuhhh" comparable aux "avertisseurs" de voitures des années 20 est quand même très discret (inaudible à partir de 30 km/h...). Il semble y avoir une vis servant peut-être à un réglage, mais elle est inopérante...

Y a t-il moyen d'intervenir en démontant ces deux objets de tôle noire, et leur faire une petite révision ? Avant d'ouvrir, je cherche un schéma ou conseils pour tenter d'améliorer l'existant...

La vis de reglage est hyper sensible
A peine un dixieme de tour

J'ai mis ma question dans la section "présentation" par erreur, et donc aucun rapport avec une présentation...
Y a t-il un modo serviable pour remettre mon poste dans le flux "standard" ?

PHILIPPE a écrit : ↑30 août 2021, 15:10 La vis de reglage est hyper sensible
A peine un dixieme de tour

Merci Philippe, je vais retenter ça avec cette info. Il est vrai que je tournais la vis un peu n'importe comment...

C'est vrai qu'ils sont rares, j'avais réussi à en trouver un il y a longtemps, mais j'en cherche toujours un 2ème.

Tu peux aussi les laisser débranchés et mettre un autre klaxon planqué quelque part.

Les memes etaient montés sur des jaguar et pas mal de voitures anglaisrs

Une vidéo sur l'entretien et le réglage de ces "Clear Hooter Windtone" : https://youtu.be/WEpS3D9WQb8