Les motos anglaises d'avant 1983

Je n'arrive pas à comprendre les références de Draganfly pour la chaine secondaire de ma mob (BSA M20)

L'ancienne chaine fatiguée fait :

94 axes + l'attache rapide
Pas (distance entre axes) = 16,3mm
largeur extérieure au niveau du maillon (pas la largeur de l'axe) = 13,3mm
Largeur HT (en fait largeur de l'axe) = 15,4
Largeur intérieure toujours au niveau du maillon = 6,8mm
Diamètre du rouleau (fatigué) = 10mm

Que dois je commander sur le net ou chez un revendeur?

tu commande la meme chez le bouclard du coin en precisant 94 maillons

Si mes souvenirs sont bon c'est de la 10a1
Le meme pas que les plus grosses anglaises T120/140 A65 qui plus large 10b1
Pour ta bécane à verifier

https://www.tridistribution.fr/chaines- ... s-asa.html

Merci messieurs, chez Draganfly, ils disent ça :



Mais 110054, qu'est ce que ça veut dire????
Et puis je suis sûr de mon décompte : 94 axes, ça fait jamais 98 maillons (comme ils prétendent)


Ca serait donc de la 520

Distance entre axes 15,8mm , ça , ça colle avec ma chaine et mon pignon (neuf) de sortie de boite
Épaisseur PSB au niveau des dents je trouve 6mm
Diamètre d'un rouleau fatigué de la mienne 10 pile donc 10,16mm sur de la chaîne neuve, ça parait cohérent.
Si je commande 94 maillons , il n'y a pas d’ambiguïté, je vais bien avoir aux 2 bouts de quoi mettre l'attache rapide?
En fait , j'ai une chaine avec 96 rouleaux

A mon avis, si tu commandes 94 maillons il va te manquer un bout.

J'en ai peur :



Et c'est la même chose à l'autre bout, donc il me faut 96 rouleaux même si je n'ai que 94 axes.

Pour moi, un maillon = deux rouleaux et deux axes.
Pense à choisir la bonne couleur des plaquettes...Le mauvais goût se glisse partout !

Oui.... j'ai vu sur le net!!!
Je vais peut être m'en offrir une "rose avec des étoiles vertes" (y en a!)

https://www.youtube.com/watch?v=WjoVKukiw2c

Et pour le maillon , pour moi aussi un maillon c'est 2 rouleaux et 2 axes.... mais qu'en pense le vendeur? C'est surtout ça qui compte pour obtenir ce qu'on veut!

Yen à pas sur France ... chez des gens très compétents et sympas .
Cocorico !

Pour ma part je commande toutes mes chaines là :
Ils ont un choix impressionnant et prix très compétitif :
https://www.silverperformance.fr/chaine ... _8225.html

La Hiaute a écrit : ↑04 nov. 2021, 08:58 Yen à pas sur France ... chez des gens très compétents et sympas .

Je ne comprends pas ta phrase et j'ai beaucoup de mal à trouver cette chaine en "non renforcée".
La renforcée fait 17 et des poussières de large hors tout et ne passe pas
Alors si tu as une adresse, je suis preneur.

n'importe quel marchand de moto peut te vendre de la 520 non renforcé avec le nombre de maillon que tu veut

un maillon c'est un maillon , comme l'attache rapide , c'est un maillon

dans le doute tu prend une 100 maillon et tu la racourci a la demande

Les Chaines type 520 ou 530sur certaines motos bien qu'ayant le meme pas sont un peu plus larges et frottent à des endroits ,bon je ne veut pas lancer de Paul et Mick chacun a son truc mais depuis des années j'utilise de la 10 B1 qui correspond à de la 530 mais avec une largeur d'origine
Par exemple pour M33 c'est 5/8x1/4
https://www.classicmotorcyclespares.com ... nolds.html

Comme Pilippe,tu trouvers partout,il faut juste lui dire le type (520,530 ...) le nombre de maillons sur une chaine se compte par le nombre d'axes.

On la trouve fastoche en renforcée (cross) HP racing, Valdo .... etc mais alors elle fait aux alentours de 18mm de large et ça ne passe pas.
En non renforcée (pour les 17cv de ma B31 , ça suffira) beaucoup moins facile. J'ai essayé, Philippe et désolé mais tout le monde me prend pour un martien. Ils veulent me vendre de la renforcée avec joints toriques et c'est pas ce que je veux.
Pour le nombre de maillons, ce n'est pas un problème, je recouperai.
J'ai trouvé celle que montre Jean Pierre. Chez Chatok!