Les motos anglaises d'avant 1983

Je refais complètement le cablage de la commando Mk2 ,je compte l'équiper d'un allumage électronique . Ma question est simple; la diode zener,le condo 2Mc,la cellule redresseuse,le relais témoin de charge;on supprime quoi et on remplace par quoi ? C'est une première approche, j'ai lu plusieurs post mais c'est les branchements;je n'en suis pas la ,je dois déja réunir le matériel nécessaire;je vais certainement remplacer la résistance ballast et les condos vers les bobines par précaution,ça c'est simple.merci pour votre aide.

Donc allumage électronique PLUS REGULATEUR-RECTIFIEUR c'est ça ?

Dans ce cas plus besoin de la diode Zener,de la résistance ballast,le condo 2mc on peut le laisser mais si il a 50 ans faut mieux le supprimer il est sensé faire démarrer la moto sans batterie,suppression aussi des 2 petits condos entre les bobines.

Il faudra une bonne batterie récente et un R/R de qualité.

Comme allumage j'ai mis ça il y a 5 ans et pas de souci,simple à installer : https://motronix.fr/produit/allumage-zd ... gle-twins/

Merci beaucoup, donc gros ménage,étonnant.
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... 20amp-240w
Est ce que c'est ça ?
J'avance pas à pas,le condo bleu je l'ai donné en dépannage à un copain qui va sur circuits...
Il va falloir que je trouve les plans de cablage
Pour info j'ai demandé à Andover s'ils pouvaient faire un geste commercial car je restaure de A à Z cette moto depuis cet automne: pas de réponse...sympa

y'a un gros paquet de fils du circuit d'origine à virer .

tu as plusieurs schémas ici selon l'année . avec le clic droit de la souris tu peux traduire en français

https://granttiller.com/norton-commando-wiring-diagram

ici pour montage allumage Boyer

https://www.motos-anglaises.com/techniq ... ique-boyer

allumage lucas rita

https://www.motos-anglaises.com/techniq ... nique-rita

montage régulateur podtronics avec le positif à la masse . il existe aussi avec le négatif à la masse si t'as choisi d'inverser le montage élec

Waouh! Merci,je vais étudier tout ça.

midaume a écrit : ↑04 juil. 2023, 17:26 Merci beaucoup, donc gros ménage,étonnant.
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... 20amp-240w
Est ce que c'est ça ?
J'avance pas à pas,le condo bleu je l'ai donné en dépannage à un copain qui va sur circuits...
Il va falloir que je trouve les plans de cablage
Pour info j'ai demandé à Andover s'ils pouvaient faire un geste commercial car je restaure de A à Z cette moto depuis cet automne: pas de réponse...sympa

Oui ce Trispark c'est très bien.

3 phases mais si ton alternateur est d'origine soit 2 phases tu ne brancheras pas tous les fils.

Moins cher ici en France chez Antoine le motard:https://motronix.fr/produit/regulateur- ... se-mosfet/

D'accord, est ce que ça m'est utile?
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... podtronics

ou
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... onics-200w

et
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... equivalent

Je préfère poser ce genre de question pour dégager le terrain.Merci.

Le 2ème lien : oui et c'est tout.

Le 3ème c'est ce qui remplace la cellule redresseuse d'origine boulot que fera le Podtronics.

J'ai un allumage trispark depuis pas mal d'année et j'ai mis ce kit il y a peu, mais ma Commando est une 750,
si ça peut aider.
Et oui, comme le dit Francis, on vire tout.

Francis V a écrit : ↑04 juil. 2023, 22:53 Le 2ème lien : oui et c'est tout.

Le 3ème c'est ce qui remplace la cellule redresseuse d'origine boulot que fera le Podtronics.

https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... onics-200w
https://motronix.fr/produit/regulateur- ... se-mosfet/

Merci Francis,c'est quoi la différence entre les deux?

Richard a écrit : ↑05 juil. 2023, 07:56 J'ai un allumage trispark depuis pas mal d'année et j'ai mis ce kit il y a peu, mais ma Commando est une 750,
si ça peut aider.
Et oui, comme le dit Francis, on vire tout.

Ok merci

Francis V a écrit : ↑04 juil. 2023, 21:07

midaume a écrit : ↑04 juil. 2023, 17:26 Merci beaucoup, donc gros ménage,étonnant.
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... 20amp-240w
Est ce que c'est ça ?
J'avance pas à pas,le condo bleu je l'ai donné en dépannage à un copain qui va sur circuits...
Il va falloir que je trouve les plans de cablage
Pour info j'ai demandé à Andover s'ils pouvaient faire un geste commercial car je restaure de A à Z cette moto depuis cet automne: pas de réponse...sympa

Oui ce Trispark c'est très bien.

3 phases mais si ton alternateur est d'origine soit 2 phases tu ne brancheras pas tous les fils.

Moins cher ici en France chez Antoine le motard:https://motronix.fr/produit/regulateur- ... se-mosfet/

Ok ,je commande ce modèle .Merci.

quand je refais un circuit électrique je rajoute des fusibles en plus du principal: un pour le circuit allumage moteur, un pour le circuit éclairage, un pour le pouet pouet,le feu stop.... En cas de pépin tu dépanne plus vite et si un circuit déconne les autres ne sont pas en arrêt.dans le commerce tu trouve des portes fusibles type automobiles et tu choisis la protection adaptée.

Sage précaution,merci.
Est ce que quand on monte le régulateur trispark mosfet il est nécessaire de supprimer ce que je crois être le relais témoin de charge situé sous le selle?

On dirait la résistance ballast plutôt ,

Le témoin de charge à 3 cosses et il est cylindrique : https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... -ve-earth-

Avec un R/R Trispark je l'avais enlevé,comme on m'avait dit,mais donc plus de voyant de charge