Les motos anglaises d'avant 1983

Hello ! Comment est lubrifiée la chaîne de dynamo sur l'A10 coulissante ? La mienne est toute sèche...
Merci

Je pense qu'elle est lubrifiee à l'air ambiant du carter. Ouvre le carter et utilise un lubrifiant fluide et pénétrant qui sèche ensuite en adhérant

oui, remontée , merci !

Tu remplis le carter de graisse.
La mienne tourne comme ça depuis 25 ans

Dans ce cas là chaîne fait son trou dans la graisse et je doute de la qualité de la lubrification,à moins que tu utilise une graisse semi liquide

Un soir ou la lune est en croissant, tu prends ta chaine de dynamo, et tu vas dans ton jardin. Arrivé dans ce havre de sérénité, tu fais tournoyer la chaine au bout de ton bras, et en ayant une pensée émue pour son futur, tu la lâches vers l'astre des nuits. Si tout va bien, elle s'accrochera à une des pointe du croissant lunaire, et sera ainsi promise à un repos céleste dans les bras de Sélénée. Et comme ça, elle arrêtera de nous faire CH... !!!!!!!!! Et tu pourras ainsi monter un kit courroie quelconque, qui ne demande pas de lubrification, qui ne bouffe pas le carter quand c'est détendu, qui ne pète pas en chiant le pignon et l'autre carter, qui ne fout pas du gras partout, etc .........................

Soyons fous : j'y ai mis un graisseur !

une chaîne neuve est commandée, elle aura sa graisse.... par contre, l'ancienne aura droit à la cérémonie poétique de Jivaro

En tout cas rempli de graisse ca tourne depuis 25 ans (je l'ai ouvert une fois).
C'est vraiment rempli, en chauffant je pense que la graisse se liquéfie un peu et fini par imbiber la chaine.
Pistons cote standard d'origine avec les 3 fusils, magnéto refaite il y a 3 ans et dynamo qui éclaire d'origine, sinon BSA.....