Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
Nous ne sommes ni un club ni une association. Ce site est le travail d'amis passionnés qui partagent leurs connaissances dans la convivialité et la tolérance. Ce site est ouvert à tous mais pour des raisons de transparence vous devez vous inscrire !!
Le site est gratuit et il grandit si chacun participe, vous pouvez tous participer soit par une page album sur votre moto, soit par un sujet technique lors d’une réparation, soit en scannant un catalogue …… Vous avez, ici, la possibilité de ne pas être un simple consommateur mais un acteur, merci de donner un peu de votre temps …
Bonjour , et ben moi , je vais adhérer avec mon B33 , j'ai commencé en 1970 au lycée avec la B 33 d'un copain qui hélas vient de revendre la sienne pour raison de santé . On ne rajeunit pas ...
Bulletin d'adhésion envoyé et transfert cotisation effectué.
Bon, je retourne au colmatage du demi carter gauche ( usiné par la chaîne primaire détendue dans une autre vie ) avec Loctite EA 3479.
et au re-perçage/re-taraudage d'un trou d'une vis d'un des logos de réservoir partie en poudre lors d''une tentative de dévissage.
ça occupe par ces jours de grand froid ...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
L'IBAN est bizarrement écrit.... normalement , les chiffres ne sont pas par groupe de 4 ?
Bon c'est pas grave, mais c'est trop compliqué de rentrer un nouveau bénéficiaire de virements sur ma banque....
Alors je préfère : me fendre d'une impression, écritage de feuille, signage de feuille, pliage de feuille, écritage d'un chèque, signage du chèque, rentrage de tout ça dans une enveloppe (prétimbrée, trop facile) et allage à la poste voir la jolie préposée si serviable.
Même ma gentille factrice prend le courrier avec une épingle dans la boîte! Mais elle fait une entorse au règlement....Bravo pour la renaissance du club!