Carburateurs Amal MKII
ATTENTION: Sur les moteurs équipés d’un allumage électronique, rebrancher immédiatement l’anti-parasite sur une bougie reliée à la masse, pour que l’allumage puisse continuer à se décharger. Une bougie débranchée résulte en une augmentation infinie de l’impédance du circuit, entrainant la surchauffe de la bobine et du module de puissance et leur destruction.
Débrancher une bougie moteur tournant avec un allumage électronique
Ci-joint quelques photos d’une astuce communiquée par Alain Lagarrigue (défunts et regrettés établissements Montpellier Mécanique Center : MMC).
Régler la richesse du carbu de gauche.
Même opération sur l’autre carbu après avoir changé de cylindre, quand cela est fini, on rebranche les deux bougies, le moteur tourne mieux ! et plus haut dans les tours. Dévisser les deux vis de ralentie par quart de tour de façon égale, jusqu’à ce que le régime se stabilise autour de 800 tours minutes. Voilà c’est mieux.
Détendre le câble de gaz. Équilibrer les carbus : le twinmax va très bien
La machine fonctionne nettement mieux et l’accélération est sans trou.
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